
首艘韓國籍集裝箱船“長錦揚(yáng)子江”輪順利轉(zhuǎn)籍中國洋浦港
2023-11-20 20:26:18
來源:中國海事
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
11月20日,“長錦揚(yáng)子江”(Yangtze Trader)輪獲得了“中國洋浦港”籍全套船舶證書,正式落戶海南自貿(mào)港,實現(xiàn)跨國轉(zhuǎn)籍不停航。該輪由韓國濟(jì)州港轉(zhuǎn)籍到“中國洋浦港”,成為第三艘入籍“中國洋浦港”的外資船舶。截至目前,入籍“中國洋浦港”國際船舶已達(dá)43艘,總運(yùn)力逾530萬載重噸。
據(jù)了解,“長錦揚(yáng)子江”輪為集裝箱運(yùn)輸船,船長147.9米,總噸9944,載重噸13242.8。“船舶在開航前順利領(lǐng)到了新‘戶口本’,完全不影響船舶的正常營運(yùn)。”“長錦揚(yáng)子江”輪的船舶管理公司——上海哥倫比亞船舶管理公司中國區(qū)總經(jīng)理薛瑞俊在領(lǐng)取證書時表示,該輪原計劃于11月14日在韓國釜山港完成交接,從韓國轉(zhuǎn)入中國登記,但因為銀行轉(zhuǎn)賬延誤,導(dǎo)致16日才拿到韓國注銷證明,由于該輪有長期租約在身,所有交接任務(wù)必須在船舶在港裝卸作業(yè)期間完成,轉(zhuǎn)籍登記時間緊迫,而且整個交接過程均在海外,辦證又牽涉到多個單位,工作流程復(fù)雜交錯、涉及面廣,轉(zhuǎn)籍工作面臨不少困難和挑戰(zhàn),但海事部門開啟“綠色通道”,注銷后第二天就拿到了國籍證書,轉(zhuǎn)籍工作進(jìn)行得非常順利,為企業(yè)節(jié)省了大量時間和運(yùn)營成本。
便捷高效的轉(zhuǎn)籍工作能給航運(yùn)企業(yè)帶來實實在在的好處,海南海事局政務(wù)中心張丹竹介紹說,海事部門在轉(zhuǎn)籍過程中主動靠前服務(wù),多次與航運(yùn)企業(yè)座談交流,現(xiàn)場為企業(yè)答疑解惑,并安排專人提供“一對一”服務(wù),指導(dǎo)企業(yè)做好各項轉(zhuǎn)籍準(zhǔn)備,并提前對各項船舶證書、文書的申請材料進(jìn)行預(yù)審。同時,按照“一事聯(lián)辦”的工作機(jī)制,實施了容缺后補(bǔ)、極簡審批等一系列舉措,在韓國注銷當(dāng)日辦理了船舶所有權(quán)登記,待船舶檢驗完成后辦結(jié)了船舶國籍證書、最低安全配員證書等多項船舶證書、文書,轉(zhuǎn)籍手續(xù)高效便捷,所有海事政務(wù)事項均在申請當(dāng)天辦結(jié),第一次實現(xiàn)海南自貿(mào)港境外船舶轉(zhuǎn)籍辦證不停航。
3年來,洋浦新增航運(yùn)相關(guān)企業(yè)近600家,航運(yùn)要素加速聚集海南自貿(mào)港。

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