在11月6日舉行的荷蘭海事大獎盛典（Maritime Awards Gala）上，荷蘭造船企業(yè)Neptune Marine公司建造的“Canopée”號船獲得“2023年度最佳船舶獎”（KNVTS Ship of the Year Award 2023）。

據(jù)悉，該獎項(xiàng)于Europort 2023海事展前夕在荷蘭鹿特丹Ahoy舉行的海事頒獎晚會上宣布的，年度最佳船舶獎是對設(shè)計(jì)、技術(shù)、安全、建造和經(jīng)濟(jì)意義在一艘創(chuàng)新型船舶上的綜合體現(xiàn)。

“Canopee”號是一艘雙推進(jìn)開頂滾裝船，采用了風(fēng)力輔助的船舶推進(jìn)，是首艘采用風(fēng)動力的混合動力工業(yè)貨船，“Canopée”號的船東是Alizés航運(yùn)公司，這是由法國航運(yùn)公司Zéphyr & Borée公司和JIFMAR Offshore Services公司共同成立的一家合資公司，該船是專為運(yùn)輸法國阿麗亞娜航天公司的火箭發(fā)射裝置而開發(fā)的開頂式滾裝船。這艘開頂滾裝船專門設(shè)計(jì)用于從法國向法屬圭亞那運(yùn)送Arian火箭的部件和燃料。

該船由VPLP Design及Groot Ship Design公司設(shè)計(jì)，Neptune Marine船廠建造，總長121m，型寬22m，型深7.05m，吃水3.8m-5m，設(shè)計(jì)航速16.5節(jié)。這是一艘將柴油推進(jìn)與風(fēng)力輔助相結(jié)合的滾裝船，標(biāo)志著工業(yè)海運(yùn)領(lǐng)域的脫碳戰(zhàn)略邁出了真正的一步。

今年7月，“Canopée”號安裝了4臺由AYRO公司提供的鉸接式翼帆，每臺翼帆高度為37米，面積為363平方米，總面積達(dá)1452平方米。這是一種自動、可折疊、已獲專利的垂直翼帆，由一前一后兩片襟翼組成。這些翼帆可以進(jìn)行兩種調(diào)整，首先是它們的入射角可隨風(fēng)轉(zhuǎn)動360度；其次是其后襟翼可圍繞副桅桿轉(zhuǎn)動，與前襟翼形成一定的傾斜度。

Oceanwings翼帆所產(chǎn)生的動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)風(fēng)帆或單元素翼帆。憑借這些翼帆，“Canopée”號全年平均可減少30%的燃油消耗，成為全世界最先進(jìn)的風(fēng)力推進(jìn)混合動力船。

今后15年里，該船將用于在歐洲港口和法屬圭亞那庫魯Pariacabo港之間運(yùn)輸Ariane Group的“Ariane 6”火箭發(fā)射裝置。由于該船必須在法屬圭亞那的一條河流上航行，因此最大吃水只有3.8 米。由于要運(yùn)載重量輕而體積大的貨物，在有限的主尺度內(nèi)還需要留出寬大的甲板面積。因此，該船具有寬大而吃水淺的特點(diǎn)。此外，為了滿足特殊貨物運(yùn)輸?shù)乃俣纫�求，該船設(shè)計(jì)了獨(dú)特的船體形狀。這是一艘雙螺旋槳船，船體形狀沒有采用傳統(tǒng)的軸線，而是采用了兩個(gè)機(jī)艙。它們是不對稱的，因此可以改善尾流場，確保航行時(shí)的航向穩(wěn)定性，增加排水量，并為推進(jìn)系統(tǒng)的布置提供空間。