長榮海運近日宣布，旗下1778TEU集裝箱船“長適（Ever Cozy）”號遭遇不可抗力因素，無法如期停靠以色列阿什杜德港，出于安全考慮向北改道海法港。

這是自巴以新一輪沖突以來，首批宣布不可抗力的船舶之一。長榮海運在10月16日向客戶發出的通知中表示，已經獲悉阿什杜德港自10月7日至今都處在“持續的不安全狀態”，由于“情況已經超出長榮海運可以掌握的范圍，我們正式宣布‘不可抗力’”，所有運往阿什杜德的貨物都將在海法港卸下，“因此標的運輸合約將視為結束，承運人一切責任也將終止”。

長榮海運告訴客戶稱：“為了保護您的利益并盡量減少您的成本風險，我們真誠地建議您盡快在海法港提貨。如有必要，我們建議您聯系您的貨物保險公司尋求幫助。”

據了解，“長適”號由韓國現代尾浦造船建造，在2021年交付，掛意大利船旗，該船全長172.07米，寬27.44米，載箱量1778TEU。

雖然以色列最接近加沙的較小港口亞實基倫港（Ashkelon）因為戰火已經關閉多日，但阿什杜德港迄今仍在運營，只是針對易燃物和爆裂物等有危險貨品進行管制。

阿什杜德港在社交平臺臉書上表示：“即使是現在，我們也照常在港口工作，同時響應以色列的需求。港口工人保持業務連續性——為以色列居民卸載和裝載基本貨物。港口繼續照常運營......我們將攜手共贏。”

阿什杜德港和海法港都是以色列重要的貨物通道。船舶跟蹤數據顯示，截止10月17日共有三艘船舶等待進入阿什杜德港，包括一艘油船；而在阿什杜德港內共有10艘船停泊，其中包括集裝箱船。海法港的停靠船舶數量則在逐漸增加，截止10月17日共有16艘船停靠在港口附近。