8月9日，美國火奴魯魯航運公司Pasha Hawaii第二艘LNG動力集裝箱船“Janet Marie”號抵達奧克蘭港舉行命名儀式。

美國奧克蘭港是北加州集裝箱海運的門戶。“Janet Marie”號是吉寶美國船廠（Keppel AmFELS）為Pasha Hawaii建造的系列2艘Ohana級LNG動力集裝箱船中的第二艘，其中首制船“George III”號已經在去年8月17日投入運營，成為美國西海岸第一艘LNG動力船。

“Janet Marie”號于今年7月交付，將部署在夏威夷至美國本土的航線上運營，成為夏威夷最環保、最先進的船舶。該船完全依賴LNG作為燃料，超過了國際海事組織（IMO）2030年對遠洋船舶的排放標準。

該系列船全長235米，能夠搭載500個45英尺集裝箱、400個冷藏集裝箱、300個40英尺干貨集裝箱，航速23節。通過最先進的發動機、優化的船體外型、以及配有高效舵和螺旋槳的水下推進系統來實現節能效應。

據了解，Pasha Hawaii是美國私營航運公司Pasha Group的全資子公司，于2017年8月在吉寶美國船廠下單訂造了這2艘瓊斯法案（Jones Act）LNG動力2525TEU集裝箱船，合同價值超過4億美元。這兩艘LNG動力船原本計劃在2020年第一季度和第三季度交付，但由于新冠疫情影響，最終交付時間推遲了兩年多。

除了采用LNG燃料之外，Pasha Hawaii也在投資為現有柴油動力船舶安裝新的脫硫裝置，并正在研究氫燃料的潛力。該公司參與了一個利用太陽能生產綠色氫氣的項目，將為世界上第一艘氫燃料商業渡船“Sea Change”號提供氫燃料。