在荷蘭海域發生火災事故的“Fremantle Highway”號汽車運輸船已經被拖航至荷蘭北部埃姆沙文（Eemshaven）港口進行檢查，隨著火勢熄滅，船舶和貨物受損情況正在逐漸曝光。

8月3日，荷蘭公共工程與水利管理部表示，“Fremantle Highway”號已經順利抵達港口，這艘船從斯希蒙尼克島（Schiermonnikoog）和阿姆蘭島（Ameland）以北出發，在惡劣氣候下拖航了64公里，期間安全專家一直在船上。目前救撈人員已經檢查了船舶大部分，沒有跡象表明船上仍有火情。

負責救撈工作的Smit Salvage母公司Boskalis首席執行官Peter A M Berdowski指出，推測“Fremantle Highway”號的起火點位于存放汽車的第八層甲板，這一區域的狀況“非常糟糕”。雖然大火燃燒了近一周，但船上的一些甲板仍然完好無損，這些甲板上的汽車也未受損。

根據租船方川崎汽船披露的數據，這艘船上裝載了3783輛汽車，全部為新車，沒有二手車，其中包括多達498輛電動汽車，遠超過最初報告的25輛。

在事故發生后不久，來自荷蘭媒體發布的一段錄音顯示，一名緊急救援人員稱“起火的是一輛電動汽車的電池”。不過，荷蘭海岸警衛隊在7月27日否認了這一說法，稱目前起火原因暫不明確。

Berdowski稱：“我們不知道起火原因。不過，我認為所有對此有了解的專家都同意，運輸電動汽車會帶來額外的風險。”

他預計，需要花費“數周時間”才能在埃姆沙文港口卸下“Fremantle Highway”號的大部分貨物，此后這艘船可能會被轉移到一家船廠進行維修或者報廢。

此前，寶馬和梅賽德斯-奔馳均已確認，“Fremantle Highway”號上裝載了這個品牌的汽車，包括數百輛寶馬和寶馬MINI，以及大約350輛奔馳汽車。勞斯萊斯的發言人也在8月2日證實，船上裝載了一部分勞斯萊斯的豪華汽車，每輛汽車價值50萬歐元。

根據美國咨詢公司Aderson Economic Group的經濟學家Patrick Anderson的估計，“Fremantle Highway”號火災可能造成超過3.3億美元的貨物損失。他指出，經過多日火災后，所有汽車似乎都可能全損，很難從中搶救出任何車輛，而且經受過大火和水漬破壞的車輛無法作為新車出售。

除了貨物損失之外，此次事故損失還將包括船舶損毀和救撈的費用。“Fremantle Highway”號的船體價值大約為7800萬美元，但長時間的救撈和消防行動也將大大推高船體承包商的最終索賠賬單。

美國底特律律師事務所Dykema Gossett汽車供應鏈主管Laura Baucus表示，汽車供應鏈的交付正在變得更加繁忙，這使得可能發生的火災變得更加危險。”船的尺寸越來越大，航線越來越繁忙，船只擠得更緊，普遍超載。在這種環境下，一旦發生火災，整個貨物可能會在短時間內處于危險之中。”

Baucus說：“由于如此大的運輸船火災造成的損失非同尋常，我預計可能會有許多針對任何可能負有責任的個人或公司的訴訟�？吹缴婕碍h境傷害索賠的訴訟，我可能也不會感到震驚。”“因此，必須迅速采取關鍵措施，對那些可能運輸電動汽車的承運商進行安全檢查，因為現在我們又遭受了5億美元的損失，而且不幸的是，我們還失去了生命。”

據了解，“Fremantle Highway”號于當地時間7月25日深夜在荷蘭北部海岸阿姆蘭島附近起火，船上共有23名船員，包括21名印度船員、1名引航員以及1名主管，事故導致1名印度船員死亡、多人受傷。

作為“Fremantle Highway”號的船旗國，巴拿馬海事局已經開始對事故原因展開調查，荷蘭安全委員會也在協助調查。

據國際船舶網了解， “Fremantle Highway”號是日本今治造船建造的一艘6220車位汽車運輸船，在2013年交付運營，船東為今治造船子公司正榮汽船。該船全長約200米，總噸位59525噸，入級日本船級社（NK），掛巴拿馬船旗。這艘船目前由日本川崎汽船租賃，事發時正在從德國至新加坡的途中。