在燃燒了近一周之后，隨著船上火勢減弱，荷蘭海域起火的“Fremantle Highway”號被拖往臨時錨地。

荷蘭交通及水資源管理部（Rijkswaterstaat）表示，當地時間7月28日上午，由于船上火勢已經減弱，溫度顯著下降，打撈人員在當天短暫登船，在船舶上部安裝一條新拖纜，隨后在7月30日下午“Fremantle Highway”號經由兩艘拖船被拖走，速度約為3節。

此前，荷蘭公司Smit和Multraship已經被指定負責“Fremantle Highway”號的打撈工作。按照計劃，該船將被拖往斯希蒙尼克島（Schiermonnikoog）和阿姆蘭島（Ameland）以北大約16公里的一個臨時錨地。

Rijkswaterstaat稱，在作業期間將持續檢測船舶的穩定性。作為預防措施，Rijkswaterstaat的燃油泄漏處理船“MS Arca”號與其他來自荷蘭和德國海岸警衛隊的船舶一起在現場待命。

Rijkswaterstaat指出，目前還不能確定“Fremantle Highway”號到達臨時錨地的確切時間，這取決于天氣狀況、船上煙霧變化、海流和潮汐等因素。附近的船舶和海岸警衛隊的飛機將繼續監視情況，一旦到達臨時錨地，將對船上的情況進行審查。

最終，在船上情況允許的情況下，相關機構希望將該船拖航至港口，接收“Fremantle Highway”號的具體港口暫未確定。

據了解，“Fremantle Highway”號于當地時間7月25日深夜在荷蘭北部海岸阿姆蘭島附近起火，船上共有23名船員，事故導致1名船員死亡、多人受傷。這艘船上搭載了3783輛汽車，其中包括498輛電動汽車。

來自荷蘭媒體發布的一段錄音顯示，一名緊急救援人員稱“起火的是一輛電動汽車的電池”。不過，荷蘭海岸警衛隊在7月27日否認了這一說法，稱目前起火原因暫不明確。荷蘭安全委員會稱，巴拿馬海事局已經對事故原因展開調查，荷蘭正在協助調查。

據國際船舶網了解， “Fremantle Highway”號是日本今治造船建造的一艘6220車位汽車運輸船，在2013年交付運營，船東為今治造船子公司正榮汽船。該船全長約200米，總噸位59525噸，入級日本船級社（NK），掛巴拿馬船旗。這艘船目前由日本川崎汽船租賃，事發時正在從德國至新加坡的途中。