近日，中遠海運散運“遠穗海”輪在青島董家口港圓滿完成了40萬噸大型礦砂船舶國內首次中壓岸電連接調試使用工作，以實際行動踐行綠色航運理念。

自接到公司航次指示起，“遠穗海”輪立即開展相關準備工作：輪機長帶領電機員提前熟悉電纜絞車、中壓配電柜的操作流程，并進行操作前的安全檢查；自行拆卸電纜絞車傳動機構保護罩，對傳動機構加注牛油保養(yǎng)，檢查電纜絞車齒輪箱油位、中壓岸電電纜絞車控制箱內接線等。

船舶靠碼頭后，三名工程師登輪指導，船舶隨即開始進行岸電調試。首先將船舶電纜放至碼頭岸電接線箱，經(jīng)絕緣測量合格后送上控制電源。在船上工作準備就緒后，碼頭工人將電纜插上高壓插座，對集控室低壓配電板、配電間中壓配電板、絞車控制箱、岸上供電裝置的安全應急停止回路進行試驗。

經(jīng)過妥善準備后，岸上中壓開始供電，中壓配電板、中壓變壓器、低壓配電板工作正常，但在后續(xù)進行加負載運行時，發(fā)生岸電跳閘故障。隨后又經(jīng)過了五輪的試驗調整和故障處理，岸電系統(tǒng)調試全部完成，開始持續(xù)使用岸電。

考慮到岸電轉船電后的設備穩(wěn)定和備航需要時間，經(jīng)船岸交流研討，船舶于當日21時停止使用岸電。至此，遠穗海輪接岸電及相關調試工作全部完成，整套系統(tǒng)在連接期間平穩(wěn)有序運轉。