有著75年船齡的全球最高齡郵輪似乎還將繼續航行見證歷史。

近期有消息稱，建于1948年的“Astoria”號郵輪目前正�？吭诤商m鹿特丹，將前往一家歐盟船廠進行拆解。然而，船東The Roundtable LLC的發言人否認了這一說法，并稱該公司正在與一位買家洽談交易，計劃繼續經營這艘郵輪。

據了解， “Astoria”號擁有長達75年的服務歷史，這艘16144總噸的郵輪是世界上服役時間最長的郵輪，是一艘有著豐富多彩的歷史的傳奇郵輪，超過歷史上任何其他郵輪。從德國共產黨擁有的一艘郵輪，到跨大西洋的一艘客船，再到拍賣“無人問津”，見證了許多歷史。

“Stockholm”號

該船最早于1944年開始運營，當時名為“Stockholm”號，隸屬Swedish-American Line公司。隨后于1948年2月開始成為一艘跨大西洋的客船，在瑞典和美國之間進行豪華航行。

在運營早期，該船曾與“Andrea Dorea”號郵輪相撞，將后者撞沉，還因此獲得了“死亡之船”的稱號。

完成改造的“Italia I”號

后來，該船更名為“Fridtjof Nansen”號，被挪威政府用于庇護尋求庇護的人員。之后，該船于1989年出售給意大利公司Star Lauro Lines，該公司決定將其改裝為一艘豪華郵輪。改造工作在1993年開始，在1994年完成，耗資1.5億美元，隨后該船更名為“Italia I”號，成為了一艘更符合現代要求的郵輪。

“Azores”號

2013年初，該船（當時名為“Athena”號）被新成立的葡萄牙郵輪公司Portuscale CruisesS收購，并更名為“Azores”號，前往馬賽一家船廠進行改造。2015年，CMV簽署長期租約租入這艘郵輪，并在2016年3月將其更名為“MV Astoria”號，作為一艘專為成人提供旅行的郵輪。

2020年3月，在疫情沖擊下，“MV Astoria”號也不得不暫停運營，閑置在英國提伯利（Tilbury）。同年7月，CMV因未能獲得額外融資而進入破產管理程序，停止經營活動，并關閉了在澳大利亞、法國、美國的國際銷售辦事處和德國子公司TransOcean Tours。

2021年3月，這艘郵輪以1000萬歐元起拍價拍賣出售，然而直至最后期限也“無人問津”。2022年，曾出現一位加密貨幣億萬富翁想要收購該船的消息，但由于船齡過大而放棄了重建計劃。