2艘中國造！2022年世界名船榜單出爐
國際知名船舶雜志Maritime Reporter & Engineering News發布了每年一次的“年度世界名船”榜單。在經歷了過去兩年的“縮水”后，這份名單重新恢復了往日的規模，今年共有13艘新船上榜，分別由7個國家13家船廠建造，其中美國船廠3艘，中國船廠2艘，韓國船廠2艘，日本、意大利、挪威、新加坡和越南船廠各1艘。今年榜單仍將重點放在替代燃料上，入選船舶大多使用雙燃料運營。
首艘在美國西海岸加注燃料LNG動力船“GEORGE III”號
船名：“MV GEORGE III”號
船型：集裝箱船
船廠：吉寶美國船廠（Keppel AmFELS）
船東：Pasha Group
交付日期：2022年7月28日
入級：美國船級社
總長：236米
垂線間長：220米
型寬：35米
型深：21米
設計吃水：11.9米
近40年來為美國大湖區建造首艘懸掛美國旗貨船“MARK W. BARKER”號
船名：“MARK W. BARKER”號
船型：散貨船
船廠：Fincantieri Bay Shipbuilding
船東：The Interlake Steamship Company
設計公司：Bay Engineeering，Interlake Maritime Services
總長：639英尺
型寬：78英尺
型深：45英尺
載重量：28000噸
全球首艘第八代超深水鉆井船“DEEPWATER ATLAS”號
船名：“DEEPWATER ATLAS”號
船型：鉆井船
船廠：新加坡裕廊船廠
船東：Transocean
總長：249米
型寬：42.5米
型深：19.5米
最大鉆井深度：40000英尺（12192米）
二戰后世界上最成功的的水面作戰艦艇“USS JACK H. LUCAS”號（DDG 125）
船名：“USS JACK H. LUCAS”號
船型：Arleigh Burke級導彈驅逐艦
船廠：美國Ingalls Shipbuilding船廠
零排放超級電容電動渡船“新生態”號
船名：“新生態”號
船型：渡船
船廠：亞光科技
船東：上海市客輪有限公司
設計公司：上海船舶研究設計院（SDARI）
交付日期：2022年11月
總長：65米
垂線間長：62.5米
型寬：14.5米
型深：4.3米
設計吃水：2.5米
全電動港作拖船“SPARKY”號
船名：“SPARKY”號
船型：拖船
船廠：越南達門Song Cam造船廠
船東：新西蘭奧克蘭港
總長：25米
設計吃水：6米
系柱拉力：70噸
電池容量：2784千瓦時
郵輪行業首艘測試小型氫燃料系統的船舶“Viking Neptune”號
船名：“維京海王星（Viking Neptune）”號
船型：郵輪
船廠：意大利Fincantieri
船東：維京游輪
總噸位：47800噸
客房數：465間
載客量：930人
安裝名義功率為100千萬的小型氫燃料電池系統
Astomos首艘LPG雙燃料VLGC“LUPINUS PLANET”號
船名：“LUPINUS PLANET”號
船型：VLGC
船廠：川崎重工
船東：日本郵船
租船方：Astomos Energy Corporation
全球首艘自主航行電動集裝箱船“YARA BIRKELAND”號
船名：“YARA BIRKELAND”號
船型：集裝箱船
船廠：挪威VARD
船東：Yara International
設計公司：Marin Teknikk
總長：80米
載箱量：120TEU
甲醇動力甲醇運輸船“SEYMOUR SUN”號和“GROUSE SUN”號
船名：“SEYMOUR SUN”號，“GROUSE SUN”號
船型：甲醇運輸船
船廠：韓國現代尾浦造船
船東：日本郵船子公司NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd.
總長：186米
型寬：32米
總噸位：30873噸
全球首艘LNG雙燃料VLCC“遠瑞洋”輪
船名：“遠瑞洋”輪
船型：VLCC
船廠：大船集團
船東：中遠海運集團
船級社：中國船級社
交付日期：2022年2月
總長：333米
型寬：60米
型深：30.5米
DP2蘇伊士型穿梭油船“EAGLE CAMPOS”號
船名：“EAGLE CAMPOS”號
船型：穿梭油船
船廠：韓國現代重工
船東：AET Tankers
租船方：殼牌子公司Brazil Shipping I Limited
載重量：153000噸
船級社：DNV
標簽： 世界名船
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