2022年11月25日，由中國旅游車船協會郵輪游船游艇分會、上海國際郵輪經濟研究中心聯合主編，上海市文化和旅游局、寶山區濱江開發建設管理委員會、寶山區文化和旅游局聯合指導，中國船舶集團中船郵輪科技發展有限公司、上海吳淞口國際郵輪港發展有限公司、上海工程技術大學參與編寫的《中國郵輪游船游艇行業發展報告（2021-2022）》，由中船郵輪、中國旅游車船協會、中國船舶集團綜合技術經濟研究院、上海吳淞口國際郵輪港共同編制的《郵輪新冠肺炎疫情船港協同防控要求》團體標準在吳淞口論壇開幕式上正式對外發布。

國務院于2022年1月18日發布《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，針對郵輪產業明確提出，要“積極培育郵輪市場，拓展旅游產品，促進郵輪服務升級，推動游艇、游船旅游發展”。目前，我國已初步形成郵輪、游船與游艇為載體而構建的水上旅游產品體系。盡管疫情對三游產業造成了巨大沖擊，但從長遠來看，三游產業的諸多利好終究會被釋放出來，三游行業蓄勢待發。

《中國郵輪游船游艇行業發展報告（2021-2022）》是全國首創以“三游”——郵輪、游船、游艇行業為研究主體的行業發展報告，具有高度的綜合性、時代性和前瞻性。本系列報告以梳理中國“三游”行業發展現狀、疏通行業發展痛點難點、提煉可復制性成功案例為主要研究途徑，致力于成為能夠推動“三游”行業齊頭并進、共謀發展的“行業指南書”。

本報告主要由上篇郵輪篇、中篇游船篇、下篇游船篇三篇分報告組成。

上篇郵輪篇首先對全球郵輪行業發展情況進行梳理，進而對中國郵輪行業整體及其旅游市場、建造市場、港口發展情況進行深入分析，同時對國內郵輪行業相關政策法規及指導性文件進行解讀，最后提出了中國郵輪行業發展的趨勢與展望。

中篇游船篇首先梳理了世界游船及中國游船的發展歷程，以及國內游船行業所處的宏觀環境情況，同時對國內游船旅游市場和建造市場進行了概況分析，最后對國際游船市場發展進行了經驗借鑒，對國內游船行業發展提出了建議與展望。

下篇游艇篇從中國游艇行業發展的全球背景及環境背景入手，對中國游艇產業發展進行了全面概述，梳理了中國游艇產業發展歷程以及全產業鏈發展現狀，之后對國內代表性區域游艇發展情況以及游艇俱樂部發展模式進行了整合與闡述，最后從政策支持、市場培育、人才培育和運營模式四個角度分別提出了對中國游艇行業發展的對策及建議。