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俄羅斯“天然氣武器”失效?美國向波蘭運送首船液化天然氣

2022-05-29 09:00:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

俄羅斯“天然氣武器”失效?美國向波蘭運送首船液化天然氣

裝載美國第一批液化天然氣的LNG船已經正式運往波蘭,與此同時,歐洲天然氣價格正在不斷下降,俄羅斯的“天然氣武器”似乎已經失去了威力。

裝載美國第一批液化天然氣的LNG船運往波蘭

據外媒消息,近日,“Maran Gas Apollonia”號LNG船成功抵達位于波蘭Świnoujście的Lech Kaczyński液化天然氣碼頭。此前,波蘭國家天然氣公司PGNiG租用的“Maran Gas Apollonia”號LNG船從美國Venture Global LNG公司位于路易斯安那州的Calcasieu Pass液化終端裝裝載了6.5萬噸液化天然氣運往波蘭Świnoujście的天然氣終端設施,相當于再氣化后超過9000萬立方米的天然氣。

PGNiG公司發布聲明表示,這是PGNiG集團租用的LNG船首次交付液化天然氣貨物,開啟了該集團在全球液化天然氣市場營運的新篇章。"去年的歐洲天然氣市場清楚地表明了獲得多樣化和可靠的天然氣來源的重要性。PGNiG提前采取行動,所以現在我們可以有效地利用我們的能力和實力來加強我們客戶的能源安全。”

PGNiG公司聲稱該公司很快將成為波蘭天然氣的主要供應商。該公司管理委員會主席Iwona Waksmundzka-Olejniczak還表示,PGNiG公司現在能夠根據FOB合約直接從液化氣終端購買天然氣,從而擴大確保液化天然氣量的可能性。為了接收根據這些合同購買的天然氣,PGNiG已經開始發展自己的LNG船隊。該集團已經租用了8艘17.4萬噸LNG船。首批兩艘將于明年投入使用,接下來的兩艘2024年交付,其余四艘2025年交付。

俄羅斯“天然氣武器”失效?美國向波蘭運送首船液化天然氣

由于PGNiG集團最近加強了液化天然氣的進口,該集團今年已經決定租用三艘船,其中兩艘在2022年上半年交付。其中一艘是 "Maran Gas Apollonia "號,其船東是Angelicoussis集團旗下的Maran Gas Maritime公司,Maran Gas Maritime也是為PGNiG集團建造的8艘天然氣船中的2艘的船東。

上個月,在波蘭和保加利亞拒絕以俄羅斯盧布付款后,俄羅斯能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom)暫停了向波蘭和保加利亞的天然氣供應。

PGNiG 已確認俄羅斯天然氣工業股份公司根據亞馬爾合同完全停止天然氣供應。PGNiG認為停止供氣是違約的。該公司表示:“公司被告知,根據亞馬爾合同,俄羅斯天然氣工業股份公司供應的天然氣供應已完全停止,”該公司同時強調,“現在的情況不會影響向PGNiG客戶提供的當前供應,這些客戶可以根據需求接收燃料。”

波蘭總理Mateusz Morawiecki告訴記者,在俄羅斯表示根據長期合約暫停對波蘭的天然氣供應后,波蘭已擁有充足的儲備和替代供應路線。

俄羅斯 “天然氣武器”失效!美國與歐洲LNG貿易量大增

歐盟執委會主席馮德萊恩上個月表示,俄羅斯天然氣工業股份公司決定停止向歐洲客戶提供天然氣是俄羅斯再次嘗試利用天然氣作為敲詐工具。

有觀點認為,由于對俄羅斯天然氣存在高度依賴,歐洲國家在考慮對俄羅斯采取任何行動之前都會極其慎重。俄羅斯可以通過在天然氣交易中引入苛刻的條款,來懲罰那些膽敢反對它的國家,或者更糟糕的是,直接切斷對這些國家的天然氣供應。

但是最近看到這種所謂的“天然氣武器”似乎并不厲害。4月26日,俄羅斯天然氣工業股份公司切斷了針對保加利亞和波蘭的天然氣供應,原因是這兩個國家拒絕遵守以盧布支付天然氣供應。但這兩個國家卻表現良好,俄羅斯的決定并沒有在這兩個經濟體中引發混亂。沒有引發國內政治危機,更沒有導致波蘭或保加利亞外交政策的重大轉變。如果說這項決定真的帶來了什么不同的話,那就是切斷石油供應加強了這些國家的決心。

與普遍的看法相反,東南歐并不依賴俄羅斯的天然氣。主要原因是當地國家的消費量有限,俄羅斯天然氣完全可以被其他供應商所取代。而隨著其他地區包括美國、中東地區天然氣供應的逐漸增加,歐洲的天然氣需求的缺口正在得到解決。

據悉,美國總統拜登與歐盟委員會主席馮德萊恩會面時,承諾將向歐盟市場提供150億立方米的液化天然氣,以協助歐洲擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴。兩人早前在比利時布魯塞爾會面,雙方會后發聲明,宣布成立能源安全聯合工作組,負責推動歐美戰略能源合作及落實具體政策。據美國白宮說明,歐盟將確保到2030年,每年額外進口50億立方米美國液化天然氣,相當于目前俄羅斯輸往歐洲天然氣的三分一。如果今后歐美雙方供應需求穩定,到2030年歐盟將額外進口500億立方米美國液化天然氣。

俄羅斯“天然氣武器”失效?美國向波蘭運送首船液化天然氣

最新數據顯示,2022年一季度,美國與歐洲LNG貿易量增長量達到驚人的954萬噸,增幅153%,占比達到74%,為同期歷史新高!去年僅占比36%。同時,美國銷往亞洲的LNG量較上一年同期減少了373萬噸,降幅47%,銷往拉丁美洲的LNG量同比減少171萬噸,降幅60%。數據顯示,一季度美國LNG貿易的前十大買家按照貿易量排序依次為:法國、西班牙、英國、土耳其、荷蘭、韓國、日本、比利時、巴西和意大利,包括7個歐洲國家,2個亞洲國家以及1個南美洲國家。而去年同期,美國LNG的前三大買家為日本、韓國和中國。

隨著大量天然氣的涌入,天然氣的批發價格已跌至三個月來的最低點。3月7日左右,天然氣成本為每兆千瓦時(megawattuur)230歐元,周一為88歐元,而兩年前的5月僅為6歐元。

瑞士歐洲能源貿易公司Met International經理Gy rgy Vargha說:“歐洲的天然氣庫存正在快速補充,如果這種情況持續下去,情況將會變得不那么令人擔憂。”歐洲正在進行的采購計劃應該會在 2023 年初之前給天然氣市場帶來平靜。

德國經濟部長哈貝克周一表示:“儲氣設施正在緩慢而穩定地被填滿。”

而從長遠看,更為直接的是,天然氣本身可以被電力取代,特別是如果價格向電力傾斜的話。由于大量的閑置產能,保加利亞和羅馬尼亞都向希臘得到和土耳其等國出口電力,因為這些國家的電力經常供不應求。最后,但卻并非最不重要的是,綠色轉型以及對可再生能源和能源效率的投資將會塑造東南歐洲的未來,而歐盟一如既往地熱衷于這一優先事項。

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