近日，上海市人民政府官網正式發布《上海市資源節約和循環經濟發展“十四五”規劃》（簡稱規劃）。規劃提出，探索開展新能源船舶試點，逐步推動游船、輪渡船、公務用船等實施電動化更新；提升LNG內河貨運船舶使用率；積極推進海上風電建設。

規劃提出，到2025年，上海市單位生產總值能源消耗下降14%；非化石能源占能源消費總量比重力爭達到20%左右；“十四五”時期，煤炭消費量下降5%左右；全社會主要資源產出率提高20%左右；到2025年，主要廢棄物循環利用率達到92%左右。到2025年，天然氣占一次能源消費比重提升至17%左右。

規劃明確，優化能源結構，加快推進奉賢、南匯、金山等地區海上風電基地建設，積極推進百萬千瓦級深遠海域風電示范試點，力爭新增風電裝機規模180萬千瓦；優化運輸結構，積極推動“公轉鐵”“公轉水”等貨運方式發展，提升鐵路、水路貨運比重。

規劃明確，大力發展綠色低碳交通，探索開展新能源船舶試點，逐步推動游船、輪渡船、公務用船等實施電動化更新；提升LNG內河貨運船舶使用率；加快完善充換電設施、港口岸電、加氣站、加氫站等配套設施建設。加大老舊高能耗交通工具淘汰更新及交通樞紐節能技術改造力度，著力提升能效水平。

規劃提出，持續推動工業節能挖潛，以智能化、綠色化、服務化為導向，大力推動鋼鐵、石化等重點行業向更高端轉型升級。推動節能新工藝、新技術、新裝備、新產品的應用，推進企業加快建立完善能源管理體系，定期開展能源審計、重點用能設備能效診斷，全面提升企業能效水平。

規劃明確，持續推進重點園區循環化改造，推進鋼鐵、化工等園區優化產業布局，提高區域內能源資源循環利用效率，推動園區完善固廢中轉、儲運體系，科學布局利用和處置設施，重點園區率先實現“固廢不出園”。提升固廢資源化利用水平，推動廢鋼資源化利用，搭建全國領先的廢鋼鐵產業供應鏈平臺。打造上海老港、寶山、杭州灣北岸三個資源循環利用基地；拓展鋼鐵產業協同利用處置城市固廢途徑。