據(jù)意大利媒體4月19日消息，據(jù)意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)聲明指出，依照歐盟制裁規(guī)定，自4月16日起，意大利港口禁止所有懸掛俄羅斯旗的船舶靠港。該禁令也將適用于2月24日之后換旗的船只。

消息稱，依據(jù)4月8日歐盟公布第5波對俄羅斯制裁措施，禁止懸掛俄羅斯國旗的船舶通行入港(包括錨泊)，包括自2月24日后將原懸掛俄羅斯國旗改為其他國家國旗的船舶，特別是用于商業(yè)活動及國際航行超過500總噸的客船及貨船，但基于人道救援、食品及能源等因素除外，另外，已在歐盟港口的受制裁船舶可停留至完成原計(jì)劃的商業(yè)活動后即須離港；除此之外，制裁措施也包括逐步減少自俄羅斯進(jìn)口每年40億歐元的煤炭、禁止俄羅斯使用歐盟公路運(yùn)輸貨品、禁止向俄羅斯出口包括半導(dǎo)體產(chǎn)品及量子電腦等高科技產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品、禁止俄羅斯公司參與歐盟政府采購、禁止與俄羅斯外貿(mào)銀行VTB Bank等四家俄羅斯銀行進(jìn)行交易及擴(kuò)大增列黑名單。

作為俄烏危機(jī)制裁的一部分，歐盟國家已開始禁止俄羅斯船只停靠港口。立陶宛、愛沙尼亞、比利時、意大利、羅馬尼亞和保加利亞已經(jīng)做出了這一決定。

據(jù)比利時當(dāng)局稱，這些限制將影響約6000艘懸掛俄羅斯國旗的船只。

俄羅斯最大的物流貨運(yùn)公司Delo集團(tuán)15日向塔斯社表示，歐盟對俄羅斯船只禁令不會對其運(yùn)營產(chǎn)生重大影響，因?yàn)閺亩砹_斯港口出發(fā)的俄貨運(yùn)船只僅占10%-15%，而歐盟這一禁令卻減少了貨物運(yùn)往歐洲的途徑。

專家指出，港口關(guān)閉將導(dǎo)致貨物運(yùn)輸成本增加。此外，替代航線可能無法提供足夠噸位的船舶。貨運(yùn)公司 Arivist 物流服務(wù)負(fù)責(zé)人斯坦尼斯拉夫·托賓認(rèn)為，俄羅斯公司也將因違反合同期限而遭受財(cái)務(wù)損失。此外，扣押和扣押貨物的風(fēng)險也增加了。