據海上能源1月11日消息，丹麥航運業發布名為“向零”的未來3年發展新戰略，助力加速航運業綠色轉型。“向零”戰略將取代丹麥航業在2018—2021年間實施的“曲線前”戰略。

“向零”新戰略主要包括6項主要內容。一是在丹麥2023年的溫室氣體減排戰略中引入新的2050年的減排目標。二是增加丹麥航運業對發展全球海上風電和碳捕集與封存（CCS）技術的貢獻。三是持續提升航運業的運輸能力。四是考慮到丹麥海上部門的發展需要，將每年的培訓人數從350人提高到400人。五是制定有競爭力的舉措支持丹麥商船隊的發展和航運業的持續增長。六是解決丹麥航運業各成員所面臨的日常挑戰。

“向零”戰略的出臺意味著丹麥航運業要努力克服實現全球氣候目標過程中的各種障礙，未來幾年的發展對于實現碳中和的目標至關重要。同時也為國際海事組織制定更加雄心勃勃的航運業全球氣候變化規則奠定基礎。“向零”新戰略旨在加強航運公司的氣候報告，助力實現歐洲氣候一攬子計劃，并最終開發丹麥航運業在海上風能和CCS方面的潛力。丹麥航運業擁有超過90家船運企業和海上企業。丹麥航運公司董事長雅各布·梅爾德加德指出：“丹麥是一個海洋國家，因此我們有義務在全球航運業的綠色轉型中發揮積極作用。”

盡管航運業的綠色轉型是新戰略的首要內容，但新戰略還將人才培訓作為重點。雅各布·梅爾德加德表示：“未來人才競爭至關重要。在短距離海運領域，尤其是在海上船舶領域，我們缺少擁有相應技能的人才。令人欣喜的是，我們正在提高培訓標準，未來將保證每年有400人接受培訓。”（記者劉亮）