問題一

Q ：2021年海工市場發展情況如何？

A ：在經歷2020年極具挑戰的一年之后，2021年以來隨著油價的回升，油氣公司的盈利能力正在修復，推動海洋油氣項目投資支出回升，裝備租賃市場實現溫和反彈。對于建造市場而言，受益于上游市場的逐漸趨好，以及船東對于未來市場的信心增強，全球海洋工程裝備的交付水平從2020年的打擊中逐步回升。2021年1-12月，全球共完工交付海洋工程裝備超過200艘/座，已經脫離了歷史底部位置。從新接訂單來看，全球海工裝備成交總金額突破100億美元，移動生產平臺和海上風電相關裝備依舊占據絕對主力地位。

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問題一

Q ：2022年海工市場有哪些聚焦點？

A ：鉆井平臺市場復蘇基礎將繼續夯實。過去幾年，不足70%的裝備利用率令運營商持續處于重壓之下，新建需求更是極度匱乏。面對供給過剩的局面，市場中閑置以及缺乏競爭力的鉆井裝備被送去拆解或者改作它用。從需求側來說，隨著國際油價的逐步回升，2022年的鉆井裝備作業需求將在去年的基礎上進一步提高，不僅能為仍未實現交付運營的庫存裝備提供重要機會，同時也能為塵封已久的新建市場帶來一點希望。

移動生產平臺繼續扮演重要角色。全球能源消費清潔化轉型勢不可擋，但主流機構對油氣等化石能源需求達峰的時間預測不一，各國雙碳目標的時間表也不盡相同。基于此，那些投資回收期短、收益豐厚的深水項目將受到更多關注，也是未來短中期內重要的油氣產量增長點。并且，2021年以來，國際原油價格逐步回升，已經明顯高于巴西、圭亞那等一批深水項目開發的盈虧平衡成本，因疫情延遲的項目也重啟FEED進程。由此來看，2022年的移動生產平臺的建造需求將在去年的基礎上進一步改善。

風電相關裝備助力市場向上突破。第26屆聯合國氣候變化大會上發布了新的全球清潔能源轉型聲明，承諾主要經濟體到2030年，其他國家到2040年結束煤炭投資、擴大清潔能源規模、實現公正轉型并逐步淘汰煤炭，又一次證實了清潔能源的光明前景。海上風電作為清潔能源發展的重要方向，無論是短期還是中長期內均將會受到極大關注。隨著海上風電裝機規模和新建項目風機吊裝需求持續擴張，對安裝船、運維船、船員轉運船、起重船等相關施工作業裝備的需求也將持續增長。