山東海洋集團權屬企業山東海洋藍鯤運營有限公司設計研發的超大型海上油田設施一體化建設、安裝和拆解裝備——“藍鯤號”多功能起重船項目開始招標，招標價預計約人民幣25億元。

近日，中國招標投標公共服務平臺發布《藍鯤資產有限公司“藍鯤號”多功能起重船項目招標公告》。青島玖遠咨詢有限公司受藍鯤資產有限公司（LANKUN ASSETS LIMITED）的委托，對“藍鯤號”多功能起重船項目以公開招標方式組織采購。

據悉，“藍鯤號”項目是全球首制的超大型海洋設施一體化拆解和安裝多功能裝備，已列入工業和信息化部高技術船舶科研項目，列入《山東海洋強省建設行動方案》和山東省“十四五”規劃重大海洋產業項目。項目建成后將成為世界海洋工程重吊船領域極具開拓性和技術創新性的高端裝備。

根據招標公告，“藍鯤號”主要由2艘起重船組成，配備DP3動力定位系統，可選擇配置的舉升臂系統總起重能力最高可達30000噸。每艘船可選擇配備一套舉升臂系統和一座5000噸海上吊機，以實現在復雜海域開展單船獨立作業和多船協同的起重作業。

“藍鯤號”多功能起重船可應用于海上平臺拆解、安裝和運輸，海上風電安裝，海底設施鋪設、安裝，海底隧道水下大型設施整體安裝，跨海大橋超大型模塊吊裝，超大件海上物流，海事打撈，海上事故應急救援支持等多種海上綜合工程，具有高效率、低成本、低風險等作業優勢。

本次招標范圍為船廠EPCIC總承包設計、采購、建造、安裝和調試一艘“藍鯤號”多功能起重船（不含舉升臂），包括但不限于基本設計、詳細設計、生產設計、建造、設備和材料采購、設備和系統安裝調試、系泊試驗、吊起試驗、航行試驗、設備效用試驗、驗收交船和質保等。項目招標控制價為3.9億美元（約合人民幣25.03億元）。

山東海洋藍鯤運營有限公司技術副總監劉夕全介紹稱：“在海上廢棄平臺拆解領域，4,000噸以上平臺的整體拆解裝備仍十分稀缺，同時，隨著國際能源結構的深刻變革，海上風電安裝需求將持續增長。‘藍鯤號’可通過雙船舉升和吊裝協同作業方式支持萬噸級海上設施的拆解、安裝和運輸等應用場景，是世界海上雙船起重領域的重大技術突破。”

海上設施拆解和安裝市場前景廣闊，尤其是風電設施安裝和退役油氣平臺的拆解領域，對海上施工裝備有旺盛和持續的需求。“藍鯤號”可根據海上設施特點靈活采用雙船聯合作業和單船重吊作業模式進行一體化拆解和安裝作業，具有操作靈活、安全、高效的特點，能大幅減少海上作業時間和成本，降低事故率和污染風險。與傳統的海上風電安裝裝備相比，“藍鯤號”具備甲板存儲面積大、甲板載荷能力強和吊機能力強及范圍廣，采用DP3動力定位等優勢，可使用甲板面積達到10000平方米以上，甲板載荷能力可達30噸每平方米，吊機吊高可達171米，吊重可達5000噸，特別適合深遠海復雜海況下大容量、一體化風電施工的安裝需求。

據了解，藍鯤資產有限公司是山東藍鯤海洋工程有限公司在香港設立的全資子公司。2020年，山東海洋集團有限公司成立一級權屬企業山東海洋藍鯤運營有限公司，作為山東海洋集團“藍鯤號”項目的運營管理平臺，旗下山東藍鯤海洋工程有限公司則是“藍鯤號”項目投資建造平臺。

山東海洋藍鯤運營有限公司利用較短時間完成船舶作業環境條件研究、船型論證研究、控制系統論證研究等20余項重點攻關研究，實現多項海工裝備領域“卡脖子”技術的突破。

“藍鯤號”項目建造將大幅提升山東省海上重型起重裝備技術水平，開辟海上起重領域細分行業新賽道，為山東省培育海洋產業新經濟增長點。