沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）以2.24億美元的價(jià)格收購(gòu)兩艘二手VLCC，創(chuàng)下10余年來(lái)VLCC二手船價(jià)新高。

據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)公司報(bào)告，新加坡Elandra Tankers將300000載重噸VLCC“Elandra Denali”號(hào)和“Elandra Elbrus”號(hào)（均建于2020年）出售給Bahri，每艘售價(jià)1.12億美元（約合人民幣7.93億元）。

Elandra Tankers是Vitol與渣打銀行的合資企業(yè)，該公司于2018年在韓國(guó)現(xiàn)代重工下單訂造了4艘300000載重噸VLCC，當(dāng)時(shí)每艘造價(jià)僅為9200萬(wàn)美元，這4艘船全部在2020年交付。

在與Bahri的交易之后，Elandra Tankers的這4艘VLCC已經(jīng)在今年全部出售，而且每艘的售價(jià)均高于造價(jià)。今年7月，Elandra Tankers將其中一艘VLCC“Elandra Kilimanjaro”號(hào)出售給Taskos，價(jià)格為9500萬(wàn)美元；10月，“Elandra Everest”號(hào)出售給中東公司，售價(jià)1.078億美元；如今Bahri收購(gòu)的2艘價(jià)格更高達(dá)1.12億美元。

今年以來(lái)，二手油船價(jià)格已經(jīng)上漲了26.6%。根據(jù)波交所在11月11日的最新數(shù)據(jù)，五年船齡VLCC指導(dǎo)價(jià)格已經(jīng)上調(diào)至9660萬(wàn)美元。克拉克森的數(shù)據(jù)也顯示，截止11月11日5年船齡31萬(wàn)載重噸VLCC二手價(jià)格增至9000萬(wàn)美元，10年船齡增至6600萬(wàn)美元，而轉(zhuǎn)售船價(jià)格更高達(dá)1.2億美元。

與此同時(shí)，VLCC運(yùn)價(jià)也在不斷上揚(yáng)，上個(gè)月VLCC平均定期租船費(fèi)率就超過(guò)了10萬(wàn)美元/天，創(chuàng)下29個(gè)月來(lái)新高。投資銀行Jefferies最近的報(bào)告指出，VLCC供應(yīng)持續(xù)緊張，近幾個(gè)月中東和美國(guó)海灣市場(chǎng)的活動(dòng)水平較高，表明短期內(nèi)運(yùn)費(fèi)率將繼續(xù)處于高位。

船舶經(jīng)紀(jì)公司Gibson預(yù)計(jì)，VLCC市場(chǎng)的強(qiáng)勁行情有望延續(xù)至2023年，明年歐佩克+區(qū)域煉油廠的產(chǎn)量計(jì)劃增加，從基本面看貨運(yùn)收益增長(zhǎng)將在2023年有所減緩，但不斷變化的貿(mào)易流和船隊(duì)運(yùn)力變化將使情況更加復(fù)雜。