挪威奧斯陸上市公司禮諾航運（Hoegh Autoliners）利用售后回租協(xié)議，以低于市價4000萬美元超低價購入一艘汽車運輸船。

據(jù)悉，禮諾航運行使選擇權(quán)從法國農(nóng)業(yè)信貸銀行（French bank Credit Agricole）控股的租賃公司Pioneer Leasing手中接收了2009年建造的7850 車汽車運輸船“Hoegh St Petersburg”輪。該船是2004年至2010年在大宇造船為禮諾航運建造的一系列船中的一艘。禮諾航運于2014年以5550萬美元的價格出售給Pioneer Leasing，并根據(jù)光船租賃協(xié)議將其租回禮諾航運。

禮諾航運僅支付2930萬美元，據(jù)經(jīng)紀(jì)人估計，這艘船在9月底的平均市場價值為7000萬美元，意味著Hoegh “賺了”4000多萬美元。但市場資源吃緊，加之費率高企，使得資產(chǎn)評估進一步上升。據(jù)VesselsValue估值，目前這艘船價值8200萬美元。

據(jù)悉，該船的所有權(quán)將于第4季度轉(zhuǎn)讓給HÖEGH AUTOLINERS。這是繼“HÖEGH BEIJING”和“HÖEGH TRACER”之后，HÖEGH宣布在2022年購買的第3艘光船租賃船。

禮諾航運表示，此舉將降低該船的長期現(xiàn)金能力成本，并實現(xiàn)租賃船舶購買選擇權(quán)的額外價值收益。

禮諾航運的財務(wù)總監(jiān)表示，公司所有的遠洋船只自有船29艘，附帶有購買選擇的租船5艘。這使得公司在目前緊張而昂貴的定期租船市場能夠控制風(fēng)險。