近日，新加坡獨立船東First Ship Lease Trust (FSL)官宣完成了此前被印度當局扣留的化學(xué)品油輪“FSL London”號的出售。

據(jù)FSL公告， 2022年7月1日，20,000載重噸的“FSL London”號（建于2006年）成功交付給新船東Beas Lines Inc.（"買方"），一家非關(guān)聯(lián)的第三方公司，交易價格為1,210萬美元。

FSL稱，一家著名的獨立第三方船舶經(jīng)紀人在6月15日對“FSL London”號的估值為 1150 萬美元，出售船舶時已考慮到當前租船市場、船舶盈利前景以及即將進行一次特別檢驗的干塢費用，通過這筆交易公司獲得了1,110萬美元的凈收益。

據(jù)海運圈聚焦此前報道，2021年11月，“FSL London”號由于遭到坎德拉海關(guān)對貨物規(guī)格噸調(diào)查，一直被印度當局扣留，直至今年6月初才被釋放。

▲“FSL London”號

公告顯示，該船本已于2021年9月被FSL出售給一家非關(guān)聯(lián)第三方公司，但由于調(diào)查導(dǎo)致交付時間延誤，交易最終取消 ，據(jù)外媒報道當時交易價格為1020 萬美元，買家為印度尼西亞的 Samudera。FSL稱，將“繼續(xù)就承租人裝載并運往印度的特定貨物造成的延誤向承租人提出損害索賠”。

在完成“FSL London”號的出售后，F(xiàn)SL目前的船舶組合包括 9 艘不同尺寸的油輪。其中，8 艘船舶以固定費率期租給一家國際航運公司，而另外 1 艘船舶則在現(xiàn)貨市場運營。

得益于市場改善，2022年一季度FSL成功扭虧為盈，凈利達到20萬美元。去年，由于油輪市場低迷，以及270萬美元的非現(xiàn)金損失的影響，F(xiàn)SL全年虧損達到152.2萬美元。