近日，由于油輪市場持續疲軟，為加強公司財務狀況，瑞典油輪船東Concordia Maritime出售了一艘超巴拿馬型油輪。

3月2日，Concordia Maritime在其官網表示，已經與一位未披露的希臘買家就2007年建造的超巴拿馬型（P-Max）油輪“Stena President”輪達成了交易，具體交易價格并未透露。這艘65,200載重噸的船計劃于2022年3月交付，此次出售預計將產生約60萬美元的積極流動資金。

Concordia Maritime表示，盈余將用于加速銀行債務的攤銷，價格受到該船在未入塢情況下出售和現貨市場持續低迷的影響。該船將于2022年第三季度進行預定的15年特別檢驗。

“第一季度油輪市場的疲軟給Concordia Maritime帶來了持續的挑戰。出售‘Stena President’輪是為了避免對接成本、加強公司的財務狀況，”Concordia Maritime首席執行官Erik Lewenhaupt說：“除非我們看到油輪運輸市場的持久復蘇，否則不能排除進一步出售。”

今年1月，Concordia Maritime已剛以1,125萬美元的價格將另一艘油輪“Stena Perros” 輪（65086載重噸， 2007年克羅地亞的BRODOSPLIT建造）出售給挪威買家Crowley Marine，產生了約140萬美元的積極流動資金。