根據Alphaliner最新公布的數據，截止9月3日，全球在運營集裝箱船數量共計6443艘，總運力為2595.58萬TEU，折合約3.11億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.47%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（447.59萬TEU，占比17.24%）、馬士基航運（426.55萬TEU，占比16.43%）以及達飛輪船（332.13萬TEU，占比12.80%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、長榮海運、海洋網聯船務（ONE）、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前6名運力都超過150萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、海豐國際、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、UniFeeder、X-Press Feeders Group、中谷海運、德翔海運和森羅商船。

在上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第13位，中谷新良海運排名第18位，中聯航運排名第21位，安通控股（泉州安盛船務）排名第22位，中外運集運排名第31位，寧波遠洋排名第33位，上海錦江航運排名第38位，太倉港集裝箱海運排名第55位，天津達通航運排名第83位，大連信風海運排名第85位，廣西鴻翔船務排名第95位，海安新港港務排名第96位。