12月12日下午，全球最大集裝箱船“鑫福102”在江蘇省港口集團蘇港航務組織的6艘大馬力拖輪的維護下，歷時10個小時，安全航行125公里，成功從泰興揚子鑫福碼頭抵達太倉揚子三井碼頭。

24000TEU集裝箱船由江蘇揚子江船業集團公司建造的迄今為止全球最大裝箱量集裝箱船，該船總長399.99米，型寬61.3米，甲板面積達24000平方米，相當于3.5個標準足球場，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，一次可裝載創紀錄的24346只標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

24000TEU集裝箱船拖帶作業采用“吊綁結合”的方式，編隊總長度約740米，寬度82米，水面以上最大高度49.07米。此次拖帶是長江航運有史以來拖帶船舶長度最大、難度最大的一次拖帶作業，拖帶船舶長度和難度雙雙刷新長江通航史紀錄。

為全力保障拖帶作業安全，蘇港航務海服公司高度重視，認真貫徹落實海事部門工作部署，加強與揚子江船業集團密切配合、通力協作；公司領導班子親自掛帥、現場督戰，組建業務精湛的指揮團隊，成立領導工作小組，科學制定拖航方案和應急保障措施，認真梳理拖帶作業的每一個關鍵點和風險點，積極協調各方資源，全方位保證拖帶及相關作業安全，并得到江蘇海事局以及沿線海事部門大力支持，專門安排海巡艇全程護航警戒。此次圓滿拖帶是蘇港航務海服公司與揚子江船業集團簽訂6艘24000TEU集裝箱船拖航服務協議的“完美首秀”，充分展現出蘇港航務海服公司高效化、專業化、規模化的大重件運輸服務能力和水平。