航運界網消息，希臘船東Castor Maritime Inc（以下簡稱“Castor”)11月23日發布2022年第三季度未經審計的財報。

今年三季度，Castor實現營業收入7064萬美元，同比增長63%；營業利潤3917萬美元，同比增長138%；凈利潤達到3715萬美元，同比增長140%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為4593萬美元，同比增長116%；每股凈利0.39美元，而去年同期為0.16美元。

今年三季度，Castor船隊日平均TCE達到24818美元，同比上漲47%；單船日均管理成本5843美元，與去年同期基本持平。

今年前三季度，Castor實現營業收入1.93億美元，同比增長168%；營業利潤9084萬美元，同比增長264%；凈利潤達到8488萬美元，同比增長268%；EBITDA達到1.10億美元，同比增長225%；每股凈利0.9美元，而去年同期為0.29美元。

今年前三季度，Castor船隊日平均TCE達到21405美元，同比上漲39%；單船日均管理成本5980美元，同比上漲6%。

Castor首席執行官Petros Panagiotidis先生評論道：受益于油輪市場，Castor在2022年第三季度實現了創紀錄的凈利潤。公司擬將油輪業務分拆到新成立的全資子公司Toro。Castor認為，分拆是一個重要的戰略步驟，這將在能源供應日益受到關注之際，將Toro打造成一個“純粹的”油輪公司。正如第三季度業績所顯示的那樣，油輪市場擁有強勁的供需基本面。此外，Castor近期從其管理層控制的公司手中收購了兩艘帶租約的集裝箱船，預計將在2022年第四季度交付。Castor將繼續跟蹤船價變化趨勢，并尋求有吸引力的收購機會，以進一步追求擴張。

截止目前，Castor擁有28艘船舶，包括8艘油輪和20艘散貨船，超過240萬載重噸。2022年11月16日，Castor宣布擬將其旗下8艘油輪分拆至新成立的子公司Toro，包括1艘阿芙拉型油輪、5艘阿芙拉型/LR2型油輪和2艘靈便型油輪。Castor旗下20艘散貨船，包括1艘海岬型船，8艘卡爾薩姆型和11艘巴拿馬型散貨船。