8月17日，韓國(guó)SM集團(tuán)旗下航運(yùn)子公司大韓海運(yùn)(KLC)發(fā)布公告，該公司今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7789億韓元（約合5.94億美元），同比增長(zhǎng)57.7%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1423億韓元（約合1.086億美元），同比增長(zhǎng)64.6%，創(chuàng)下了自2013年被SM集團(tuán)收購(gòu)以來(lái)的同期最高營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)紀(jì)錄；實(shí)現(xiàn)當(dāng)期凈利潤(rùn)1442億韓元（約合1.1億美元），也創(chuàng)下了公司成立以來(lái)的歷史最高值，財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)健全性則達(dá)到了最近5年來(lái)的最高水平。

大韓海運(yùn)表示，今年上半年，在俄烏沖突導(dǎo)致國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)變動(dòng)性加大的形勢(shì)下，公司通過(guò)對(duì)專用船隊(duì)的有效運(yùn)用，取得了良好業(yè)績(jī)。得益于此，大韓海運(yùn)的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)得到了很大的改善，其資產(chǎn)負(fù)債率已從今年第一季度的147%降到第二季度的143.01%，相比去年年底的154.3%下降了11.24個(gè)百分點(diǎn)，比去年第一季度的264%更是大幅下降了超過(guò)100個(gè)百分點(diǎn)。此外，該公司的資本充足率也改善了1.82%，達(dá)到41.15%。

僅從今年第二季度來(lái)看，大韓海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到4291億韓元（約合3.27億美元），同比增長(zhǎng)59.9%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)687億韓元（約合5243萬(wàn)美元，）同比增長(zhǎng)50.4%。盡管營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍處于高速增長(zhǎng)期，不過(guò)，從營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率這一重要指標(biāo)來(lái)看，大韓海運(yùn)在今年第二季度的數(shù)據(jù)是16%，不僅遠(yuǎn)低于今年第一季度的21%，還低于去年全年平均17.7%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

截至今年6月底，大韓海運(yùn)及其全資子公司大韓海運(yùn)LNG股份公司擁有的船隊(duì)規(guī)模已達(dá)46艘，其中與優(yōu)質(zhì)貨主執(zhí)行穩(wěn)定長(zhǎng)期合同的專用船隊(duì)船舶就有37艘，再加上下半年從現(xiàn)代重工接收的2艘17.4萬(wàn)立方米LNG船，大韓海運(yùn)將確保39艘專用船隊(duì)船舶。

大韓海運(yùn)表示，預(yù)計(jì)LNG的需求將會(huì)進(jìn)一步增加，因此公司正在擴(kuò)充船隊(duì)。大韓海運(yùn)計(jì)劃到2023年，陸續(xù)追加投入4艘LNG船和1艘18000立方米級(jí)LNG加注船等共5艘新船，使公司運(yùn)營(yíng)的LNG船隊(duì)規(guī)模達(dá)到18艘。

大韓海運(yùn)代表理事金萬(wàn)泰表示：“公司通過(guò)打造穩(wěn)定的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，并基于徹底的市場(chǎng)分析有效運(yùn)用船隊(duì)，達(dá)成了超過(guò)市場(chǎng)期待的業(yè)績(jī)。公司將盡最大努力，成為L(zhǎng)NG運(yùn)輸及加注市場(chǎng)等環(huán)保高附加值未來(lái)產(chǎn)業(yè)的的領(lǐng)先企業(yè)。”（王楚）