近日，美國干散貨船東Genco Shipping & Trading Limited（以下簡稱“Genco Shipping”）公布了2022年第二季度及上半年財報。

第二季度，Genco Shipping總營業收入約為1.38億美元，較去年同期的約1.21億美元，同比增長約14%；總運營成本為8,856.9萬美元，較去年同期的8,475.9萬美元，同比增加4.5%；凈利潤為4,762.5萬美元，較去年同期的3,203.7萬美元，同比增加48.7%。

在截至6月30日的上半年中，Genco Shipping總營業收入約為2.74億美元，較去年同期的約2.09億美元，同比增長約31.1%；總運營成本為1.83億美元，較去年同期的1.66億美元，同比增加9.2%；凈利潤為8,949萬美元，較去年同期的3,402.2萬美元，同比增加163%。

財報顯示，2022 年第二季度Genco Shipping船隊平均日租金（TCE）為 28,756 美元，同比增長 36%，創下自2010 年以來二季度最高。其中海岬型船隊平均日租金為27,034美元，同比增加13.8%；Ultramax型船隊平均日租金為29,045美元，同比增加48.8%；超靈便型船隊平均日租金為30,193美元，同比增加58.7%。

上半年，Genco Shipping船隊平均日租金（TCE）為 26,354 美元，同比增長 59.6%。其中海岬型船隊平均日租金為25,649美元，同比增加37.2%；Ultramax型船隊平均日租金為27,312美元，同比增加78.1%；超靈便型船隊平均日租金為26,032美元，同比增加68.2%。

Genco Shipping首席執行官表示：“我受益于龐大船隊以及一流的商業運營平臺的巨大運營杠桿，我們的盈利能力依然強勁。對于第三季度，我們已以每天超過 25,000 美元的價格固定了大部分船舶可用天數，并準備繼續利用有利的干散貨基本面。市場繼續受到有吸引力的供需平衡和歷史低位的新造船訂單推動，這為需求超過供應提供了較低的門檻。”

截至2022年8月2日，Genco Shipping 船隊共擁有44艘散貨船，包括17艘海岬型船、15艘Ultramax型船和12艘超靈便型船，總運力約為4,636,000載重噸，平均船齡為10.4年。