7月26日，阿布扎比國家石油公司（ADNOC）的航運和海運物流部門ADNOC物流與服務公司（ADNOC L&S）宣布收購Zakher Marine International（ZMI），將船隊規模擴大到300艘以上。

ADNOC表示，這項交易有望鞏固ADNOC L&S作為中東地區“最大航運和綜合物流公司”的地位。此次收購將開啟新的收入來源和市場，同時支持ADNOC L&S在其核心能源和海上物流領域的增長機會。預計交易將在第四季度完成，ADNOC沒有公布交易的財務細節。

據ADNOC介紹，ZMI是“全球最大的自升自航式駁船船東和運營商，也是海灣合作委員會地區領先的海工輔助船（OSV）供應商”，業務范圍遍及阿聯酋、沙特、卡塔爾和中國。

一旦收購完成，ZMI旗下船隊擁有的24艘自升式多功能服務平臺（liftboat）和38艘OSV將加入ADNOC L&S的船隊，使ADNOC L&S的船舶數量突破300艘大關。

ZMI于1984年在阿布扎比成立，擁有行業內最年輕、價值最高的liftboat船隊之一。根據VesselsValue在去年年初披露的數據，當時ZMI船隊包括16艘liftboat，價值高達3.43億美元，雖然以數量而言不及有29艘的All Coast，但All Coast的船隊價值僅為1600萬美元。

ZMI在阿聯酋、沙特阿拉伯和卡塔爾擁有廣泛和多樣化的客戶群，其客戶群包括國家石油公司（NOC）、國際石油公司（IOC）以及EPC運營商。作為客戶群和終端市場多樣化目標的一部分，ZMI最近進入了中國海上風電市場。

據了解，ZMI在2021年3月獲得首份中國合同，為中國華南地區的海上風電項目提供自升式船施工服務，合同價值1億美元。這是阿聯酋和海灣合作委員會與中國政府簽訂的第一個合同，ZMI也成為第一家與中國政府緊密合作、為中國海上風電施工項目提供liftboat的公司。

通過此次收購，ADNOC L&S預計能夠擴大服務范圍，將海工業務的“關鍵支持資產”納入其中，包括ZMI在中國的首個海上風電項目；同時擴大其地區足跡，與ZMI一起創造新的擴張機會。

另一方面，由于ADNOC“雄心勃勃”的增長戰略，ZMI將獲得新的機遇，能夠發展和擴大其現有的業務足跡。ZMI首席執行官Ali Hassan El Ali表示，與ADNOC L&S的交易為ZMI“創造了一個獨特的平臺”，以加速增長并擴大其在中東和全球的業務范圍，以便抓住新的收入機會并推動市場的整合。

他指出：“在被ADNOC L&S收購之后，我們已經準備好推動和轉換我們的戰略重點。我們將利用ADNOC廣泛的全球業務，推進我們的市場整合和船隊擴張計劃，同時在能源轉型領域尋求增值機會，并與新市場的運營商建立關系。”

在收購之后，ZMI將作為ADNOC L&S旗下的一個獨立實體運營，繼續由Ali Hassan El Ali擔任首席執行官。

據了解，ADNOC是阿聯酋的國有石油企業，成立于1971年，是世界一流的石油和天然氣產業集團化公司，其產品鏈涉及石油、天然氣以及石油化工的幾乎所有領域和每一品種，是全世界最大的油氣生產商和供應商之一。

ADNOC L&S由ADNOC的三個子公司ADNATCO、IRSHAD和ESNAAD于2016年底組建。整合創造了航運、海事服務、離岸物流和陸上物流之間的協同效應，從而創建了海灣合作委員會內最大的綜合航運和海事物流公司。

ADNOC L&S擁有中東地區最大、最多樣化的船隊，將原油、精煉產品、干散貨、集裝箱貨物、LPG和LNG運輸至全球市場。2020年，ADNOC L&S啟動了一項戰略增長計劃，以擴大和多樣化其航運船隊，并為其客戶提供更廣泛的服務，同時支持和促進ADNOC上游生產能力的增長以及下游和石化業務的擴張。

作為其增長計劃的一部分，ADNOC L&S今年上半年在江南造船下單訂造了總計5艘17.5萬立方米大型LNG船。這是中國在大型LNG船領域的第一個面向純國際市場的訂單，開創了中國船企在大型LNG船建造領域與國際頭部油氣公司直接合作的先河。