法國達飛輪船與西班牙國家天然氣公司（Enagás）和西班牙國家石油公司（Repsol）合作，在西班牙完成了首次LNG燃料加注作業。

5月初，達飛輪船旗下專注歐洲區域航運的子公司Containerships所運營的LNG動力1400TEU集裝箱船“Containerships Borealis”號在Enagás位于卡塔赫納碼頭的再氣化工廠進行了首次管道到船（pipe-to-ship）LNG加注。

達飛輪船表示，這標志著我們LNG動力船隊的LNG基礎設施解決方案的擴展，預計到2024年達飛輪船將擁有44艘LNG動力船，這是達飛輪船實現2050年碳中和目標的重要一步。為了實現脫碳目標，達飛輪船選擇了芬蘭技術集團瓦錫蘭為其新建LNG動力集裝箱船提供一系列解決方案，并支持其海事脫碳行動。

與傳統燃料相比，LNG燃料消除了幾乎所有的空氣污染物，硫氧化物排放量減少99%，氮氧化物減少92%，顆粒物減少99%，實現了脫碳的第一步。

據了解，“Containerships Borealis”號由黃埔文沖建造，在2021年年初交付。這是黃埔文沖為Containerships建造的一系列6艘1400TEU雙燃料集裝箱船中第五艘。該型船總長169.95米，型寬26.9米，型深14.85米，設計吃水下航速為19.15節，續航力在燃氣模式下3200海里，燃油模式下6500海里。