1月28日，“大馬賭王”林梧桐家族麾下主要產業之一，擁有多個知名郵輪品牌的云頂香港有限公司（云頂香港，00678.HK）公告，由于云頂香港向百慕大法院提交委任臨時清盤人（JPLs）的呈請，引發間接非全資附屬公司Dream Cruises Holding Limited （DCHL，星夢郵輪投資控股公司）及其附屬公司(統稱為“Dream附屬集團”)所有未償還債務工具項下的違約或終止事件的進一步無力償債事件。

根據星夢郵輪Dream Cruises董事會通過的決議案，Dream Cruises向百慕大法院提交清盤的呈請書；同時尋求任命Alvarez & Marsal Asia Limited之Edward Simon Middleton及黃詠詩，以及R&H Services Limited之Edward Alexander Niles Whittaker為聯席臨時清盤人(統稱“DCHL JPLs” )，該任命目的為擬定及提出有Dream Cruises債務及負債的任何重組建議。DCHL JPLs與云頂香港JPLs一致。

官網顯示，Dream Cruises擁有3支郵輪船隊，分別是云頂夢號、世界夢號以及探索夢號。根據2020年年報，云頂夢號及世界夢號分別于2016年及2017年下水，探索夢號于2019年4月啟航展。星夢郵輪旗下還有兩艘環球級郵輪——環球夢號及其姐妹船的建造工程此前已于德國MV造船集團展開。

云頂香港表示，與Dream附屬集團進行價值破壞性的清盤相比，進行經協商一致的重組將提升所有債權人及持份者可收回的價值，且這是可能達成的結果。Dream附屬集團仍然具有價值，以及有些交易仍然可以進行，且與正式及最終清盤方案相比，這些交易可為Dream附屬集團債權人帶來更高的變現價值。

此前的1月11日，云頂香港旗下德國MV造船集團（MVWH）在沒有任何可能獲得額外資金的情況下，于2022年1月10日(德國時間)，MVWH及其若干附屬公司向德國管轄法院申請破產程序(MVWH破產申請)。MVWH提出的MVWH破產申請引發Global1融資協議項下違約事件且將觸發云頂香港本金總額約27.77億美元的若干融資安排項下發生交叉違約。

鑒于財務狀況，云頂香港于2022年1月18日（百慕大時間）向百慕大最高法院提交清盤呈請及申請委任臨時清盤人（JPLs），且JPLs已于2022年1月20日(百慕大時間)獲得委任。

云頂香港前稱麗星郵輪有限公司，成立于1993年11月，總部位于中國香港，是一家集全球休閑、娛樂和旅游及酒店服務業為一體的企業，其核心業務涵蓋陸地及海上旅游事業，包括云頂郵輪、麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪；德國MV造船集團(MV Werften)和Lloyd Werft船廠，以及聯營綜合度假項目馬尼拉云頂世界。云頂香港分別于世界各地超過20個地方設有辦事處，包括澳大利亞、中國、德國、印度、印尼、日本、馬來西亞、荷蘭、菲律賓、新加坡、瑞典及美國等。

云頂香港自2022年1月18日起暫停買賣，并將繼續停牌，直至另行通知。截至1月17日收盤，云頂香港報0.415港元，總市值35.2億港元。