荷蘭油氣工程承包商Heerema Marine Contractors（HMC）近日獲得了來自挪威石油公司DNO的合同，將負責(zé)英國北海Ketch和Schooner平臺的綜合工程、準(zhǔn)備、拆除和處置（EPRD）工作。

Ketch和Schooner平臺位于英國北海南部盆地的油田，值得一提的是這兩座平臺均由Heerema在1990年代安裝。其中，Ketch平臺于1998年安裝，距離海岸約90英里，水深54米；Schooner平臺于1996年安裝，水深71米。

1998年“Thialf”號安裝Ketch平臺

在安裝過程中，Heerema使用了其半潛式起重船（SSCV）“Thialf”號（建于1985年），這艘船起重能力高達14000噸，在當(dāng)時是全球最大的SSCV，直到2019年被Heerema旗下起重能力高達20000噸的SSCV“Sleipnir”號取代。

Heerema表示，Ketch和Schooner平臺在拆除之后，都將以負責(zé)任的方式進行處理，其中高達97%的部分能夠被重新使用或者回收利用。

Heerema退役業(yè)務(wù)主管Michel Hendriks表示：“Heerema很自豪能夠成為Ketch和Schooner平臺退役的首選承包商，這份EPRD合同展現(xiàn)了我們以安全和可持續(xù)方式移除各種規(guī)模的海上結(jié)構(gòu)物的雄心。我們很高興能夠作為這一項目的安裝和拆除承包商，為項目循環(huán)做出貢獻，這與我們自己的可持續(xù)循環(huán)目標(biāo)是一致的。”