近日，中國船舶上海船舶研究設計院與江蘇韓通集團有限公司旗下江蘇韓通贏吉重工有限公司再度合作，簽訂了4000噸全回轉起重船的詳細設計合同。

該船起重機采用單舷側布置設計，起吊高度可達主甲板以上145米，相當于50層摩天大廈。能夠在海上風電場進行各項風電工程作業，主要包括10兆瓦及以下海上風機的基座、支撐塔架、機艙及葉片的吊裝和風機基礎等施工作業，以及其他海上吊裝或支持作業。

該設計具有四大亮點：

起重能力強。全回轉時最大起重載荷3000噸，雙鉤固定尾吊時最大起重載荷可達4000噸，能夠輕松勝任各種大型整體風機安裝、大型樁基礎施工（包含導管架）、升壓站、大型海上構件安裝的需求。

應急能力強。艏部設置一套鋁合金直升機甲板，可供Sikorshy S92直升機起落，輕松應對海上起重作業過程中的應急狀況，有效保障船員生命安全。

載貨能力大。甲板面積達6500多平米，接近一個標準足球場大小，甲板設計載荷大，能有效滿足海上風電安裝作業中相關風機部件的儲存。

定位能力強。八點錨泊定位系統能緊緊“抓住”海床，有效滿足最大作業水深范圍內的起重作業。由三臺全回轉電力推進器與首部的三個管隧式艏側推組成的動力定位系統使得船舶能夠在8級風下依然穩如泰山，保證作業區域內姿態的快速調整和施工區域內靈活準確的定位。動力定位系統充分考慮設計冗余，有效保障起重作業過程中的施工安全。

據了解，上船院已自主研發了3000噸級、4000噸級、5000噸級和6000噸級全回轉起重船，可滿足從小型到大型尺寸的全方位覆蓋，標志著院海上風電業務市場占有率和行業影響力得到進一步提升。