能源巨頭殼牌公司和法國LNG圍護專家GTT公司將合作開發液態氫(LH2)運輸新技術，包括一種初步的LH2運輸船設計。

為滿足能源轉型過程中對零碳能源的需求，市場對的氫需求將會增加。為了建立一個可靠、高效、有競爭力的氫供應鏈，在-250°C的條件下以液化形式運輸大量氫的能力是必須應對的技術挑戰之一。因此，殼牌與GTT簽署了此次的合作協議，作為殼牌發展氫能源供應鏈戰略的一部分，并將通過創建可擴展和安全的LH2海運技術來實現。

根據雙方簽署的協議，GTT將負責開發一種初步的LH2運輸船設計以及用于中型LH2運輸船的一種LH2貨物圍護系統。其中，殼牌提供專業知識、保險、技術和創新解決方案，GTT設計用于儲存和運輸液化氣體的低溫密封系統。

GTT在液化天然氣運輸和儲存密封系統和低溫技術方面擁有超過50年的歷史和公認的專業知識。GTT的技術知識和創新能力是開發最佳密封解決方案的重要資產，該解決方案可在工業規模上用于液化氫的海上運輸。

GTT公司首席執行官Philippe Berterottière介紹說，“我們非常自豪能將我們的專業知識和創新能力與殼牌的這個非常有前景的項目相結合，我們雙方的合作將使航運業在安全和大規模的液氫運輸部署方面取得新的技術突破。GTT研發團隊有決心推動技術發展，使脫碳成為現實。”

殼牌公司方面指出，“我們的戰略是在2050年或更早成為一家凈零碳能源供應商，我們看到，創新與氫和氫技術將扮演重要的角色。因此，安全高效的液氫散裝運輸將成為一個關鍵推動因素，我們相信GTT將為該項目帶來關鍵的專業知識，最終將有助于加速和啟用這種未來的能源。”