12月18日，閩江干流復(fù)航暨南平港開港活動在南平港延平新城港區(qū)洋坑碼頭舉行。儀式上，閩江首艘電動貨船“武夷2號”正式啟航。

當日上午，在洋坑碼頭11號泊位，汽車吊伸出“鐵臂”，將集裝箱吊裝到“武夷2號”新能源船舶上。吊裝作業(yè)完成后，工人解開纜繩，“武夷2號”鳴笛離港，駛往福州港閩江口內(nèi)港區(qū)青州作業(yè)區(qū)。據(jù)悉，該船集裝箱內(nèi)裝載的是南平地區(qū)的竹制品、石英砂等貨物，抵達青州碼頭后，將通過內(nèi)外貿(mào)航線運往東南亞等地，標志著閩江流域開啟了“電動時代”的綠色航運新篇章。

“武夷2號”系福船集團電動船研制總裝基地福寧重工為南平閩江航運發(fā)展有限公司建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船之一，該船船長58米，船寬10.5米，型深2.65米，設(shè)計吃水1.85米，裝箱量（1CC）21箱，載重噸可達765噸，入級ZC，選用寧德時代鋰電池系統(tǒng)、無錫賽思億電控系統(tǒng)，純電模式零排放。

據(jù)了解，“武夷2號”系南平閩江航運發(fā)展有限公司根據(jù)福建省人民政府印發(fā)《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系專項規(guī)劃》和福建省工業(yè)和信息化廳《關(guān)于征求福建省電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范實施方案（2022-2025）意見》的精神及省國資委于2月11日調(diào)研南平市對接“電動閩江”項目合作事宜的要求建造的兩艘58米內(nèi)河集散兩用貨船之一，兩艘貨船分別為，“武夷1號”柴油貨船、“武夷2號”增程式電動貨船。其中，“武夷2號”為閩江首艘電動船舶，開啟了閩江“電動時代”的綠色航運新篇章。

據(jù)了解，了解到，接下來南平閩江航運發(fā)展有限公司將積極助力閩江航運振興與閩江的通航，為三明南平等地的大宗工業(yè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品輸入輸出創(chuàng)造更加經(jīng)濟、環(huán)保的運輸條件。對有效降低企業(yè)運輸成本，振興福建內(nèi)陸經(jīng)濟，推動閩西北山區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展具有重要意義。下一步，將立足閩江航運發(fā)展大局，根據(jù)實際發(fā)展需求，逐步增加更大噸位、新能源船舶數(shù)量，切實保障閩江航運振興發(fā)展。