8月，“長航和平”輪從接到V2207航次指令后就開始與時(shí)間賽跑，船舶在船長的統(tǒng)籌安排及重點(diǎn)布置中積極備戰(zhàn)迎接澳洲AMSA檢查。

船長收到航次指令后，隨即組織了碰頭會，根據(jù)公司發(fā)船的其他船舶檢查經(jīng)歷及缺陷匯總，逐一梳理，查漏補(bǔ)缺。組織船舶加快維護(hù)保養(yǎng)腳步，提出“眾人拾柴火焰高”的口號。在迎檢準(zhǔn)備過程中，輪駕兩部協(xié)同配合，合理安排任務(wù)，將維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目逐一進(jìn)行梳理，落實(shí)好檢查驗(yàn)收工作要求。

船舶抵港前兩天，船長再次組織輪駕兩部門長召開碰頭會，對船舶抵港后人員迎接，待查文件準(zhǔn)備，相關(guān)設(shè)備分管人員的接替等都做出了詳細(xì)的規(guī)劃，并指出迎檢過程中的要求及注意事項(xiàng)。

8月9日，“長航和平”輪抵港靠妥澳洲TOWNSVILLE卸貨作業(yè)，并計(jì)劃于8月10日下午1點(diǎn)完貨，考慮到AMSA檢查同時(shí)要進(jìn)行收艙及控量貨物操作，船長于當(dāng)晚召集甲板部三副以上船員召開碰頭會，具體安排了駕駛員在檢查現(xiàn)場及貨控室的替班安排，要求在檢查同時(shí)必須安全完成貨物作業(yè)。

10日上午9時(shí)，梯口值班人員發(fā)現(xiàn)碼頭大門處有檢查人員，隨即通知船長，老軌及大副至梯口準(zhǔn)備迎接。當(dāng)人員上船后，確認(rèn)其為AMSA檢查官，并根據(jù)安保要求對其辦理登記等常規(guī)手續(xù)。檢查官在船長陪同下至駕駛臺（澳洲檢查官在疫情下的指定地點(diǎn)）進(jìn)行法定證書及文件的檢查，由于準(zhǔn)備充分，檢查十分順利。檢查過程中，檢查官要求船頭船尾各出一條皮龍，船長回答已經(jīng)備妥，隨時(shí)可用，檢查官感到詫異和驚喜，查看壓力及出水后表示沒問題。隨后，檢查官對駕駛臺等相關(guān)設(shè)備展開檢查，無疑義提出，并對船長的英語交流提出贊賞。檢查官還對船舶其他區(qū)域開展檢查，均無異常，檢查結(jié)束，向船舶出具無缺陷的檢查報(bào)告。

此次澳洲AMSA檢查及卸貨任務(wù)的圓滿完成，就如船長所說，“眾人拾柴火焰高”，大家努力及合理的安排是基礎(chǔ)，高效的迎檢能給檢察官留下好的印象，是加分項(xiàng)。船舶將總結(jié)本次檢查經(jīng)驗(yàn)，力爭在以后的各項(xiàng)檢查中取得更好的成績。