8月10日，一艘剛交付6個月的中國LNG罐箱運輸船在越南發生事故，靠泊時撞上碼頭橋吊以及另一艘集裝箱船。

海運圈聚焦獲悉，肇事船舶為“TIGER MAANSHAN”輪（ IMO 9913559），載重噸25,666噸，懸掛香港旗，事發時由馬尼拉駛抵越南海防市庭武港。

網絡公開資料顯示，該船總長192.00米，型寬37.60米，型深13.50米，設計吃水8.2米，可容納近700個45尺罐式集裝箱（約15000噸LNG），于今年2月剛建成交付，是老虎燃氣訂購的四艘系列LNG罐箱運輸船的第二艘，由其與揚子江船業集團聯合研發，并由新揚子造船建造，目前為全球最大專用于LNG罐箱運輸的雙燃料甲板船。

據越南當地媒體報道，8月10日，“TIGER MAANSHAN”輪在海防市庭武港碼頭靠泊時，船舶駕駛臺左翼和船頭與碼頭橋吊發生強烈擦碰，船尾與碼頭停泊的另一艘集裝箱船相撞（身份目前尚未確認），事故原因不明。

現場視頻顯示，碰撞現場發生多次巨響，并擦出火花，橋吊腿部發生形變，碰撞發生30秒后“TIGER MAANSHAN”輪停了下來。

“這座橋吊是2012年從德國進口，評估損壞程度或制定修復計劃，必須等待德國制造商調查并提供解決方案。由于事故的發生，港口難以安排裝卸貨物，不過正在尋求其他途徑解決這一問題。”庭武港股份公司總經理接受采訪時表示。

越南海防海事港務局局長阮英武19日通報稱，相關方正在協調處理此次事故，根據初步評估，事故沒有造成人員傷亡，也沒有影響進出海防市海港的航道，“TIGER MAANSHAN”輪及另一艘相撞集裝箱船輕微受損，但庭武港碼頭橋吊受損嚴重。

“事故發生后，船東與庭武港無法就損害賠償達成一致。目前，庭武港已向海防市人民法院提起訴訟，要求賠償合同以外的損失。海防市人民法院已下令扣押‘TIGER MAANSHAN’輪，以確保解決海事索賠。”阮英武補充說。

根據寶船網提供的最新AIS信息，自8月10日以來“TIGER MAANSHAN”輪一直停泊在海防市庭武港，目前仍停泊在同一區域。