2022年8月15日，隨著華西海工5500T起重船“華西5000”主鉤穩緩下落，在業主方、總包方及各參建單位的共同見證下，重達3365噸的國電投揭陽神泉二海上升壓站上部組塊與導管架平穩順利完成對接。

國家電投揭陽神泉二海上升壓站位于風電場中部偏北海域，相較傳統的35千瓦集電線路海纜，該項目風場采用66千瓦集電線路接入海上升壓站，用量減少30%，電量損耗減少60%，既可降低建設成本，提高施工效率，還可增加電廠運行的經濟效益。項目建成投產后，每年可發電約17.43億千瓦時，節省標煤消耗約52.73萬噸，減少二氧化碳排放量約140.29萬噸。

面對項目所屬海域水深涌急、施工窗口期短、臺風多發的不確定性等諸多困難，華西海工項目團隊在國家電投揭陽前詹風電有限公司、中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司、江蘇龍源振華海洋工程有限公司、山東誠信工程建設監理有限公司等單位的支持與配合下，緊密溝通、精心組織、周密部署，在確保安全、質量基礎上搶抓黃金作業窗口。8月15日，“華西5000”歷時約13小時，完成了上部組塊從海上靠泊、掛索至起吊安裝的全過程作業。值得關注的是，本次吊裝作業使用的吊梁工裝及索具均為華西海工自主設計，委托上海君威制造，最后由“華西5000”圓滿完成施工作業。

海上升壓站是海上風電項目輸變電的關鍵設施，是連接海上風電場與陸上電網的重要中轉站。本次升壓站上部組塊吊裝施工的順利完成不僅體現了華西海工在海洋工程技術方面的日益成熟，展現了團隊凝心聚力、不懼困難、勇于挑戰的攀登精神，也為國家電投揭陽神泉二海上升壓站項目倒送電及后續海纜連接調試工作的有序開展提供有力的保證，為實現9月份首批機組并網打下堅實基礎。

“華西5000”號船總長178米，型寬48米，型深17米，最大吃水11.92米，固定尾吊時主鉤起重載荷為5500噸，全旋轉時主鉤起重載荷為3000噸，是一艘非自航大型全回轉海洋工程起重船，可在無限航區作業，主要用于300米水深海洋工程、跨海大橋、海上風電等大型結構物的吊裝作業及海上作業。