亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”建設完工
2022-07-16 18:04:47
來源:國際船舶網(wǎng)
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
7月15日 ,位于珠江口盆地海域的亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”機械完工,整套生產(chǎn)裝置具備生產(chǎn)條件,標志著我國深水超大型導管架平臺工程建設成套關鍵技術創(chuàng)造亞洲領先水平,對提升我國深海能源開發(fā)能力保障國家能源安全具有重要意義。
高效完成防臺避臺
項目連接調(diào)試階段與臺風“暹芭”不期而遇,施工人員上、下平臺動態(tài)管控。在滿足防臺措施前提下,利用臺風主氣流和殘余環(huán)流之間的時間差,一天時間內(nèi)全部人員重返平臺,為“海基一號”的提前機械完工,陸豐油田投產(chǎn)提供有力保障

順利通過審查驗收
經(jīng)專家全方位審查,項目達到機械完工條件,設計、生產(chǎn)及建造等多個領域均代表行業(yè)一流水平,同意通過驗收。
“海基一號”是國內(nèi)首次在300米級水深海域設計、建造、安裝的固定式石油鉆采平臺,集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體,總高度達340.5米。
“海基一號”建設歷時28個多月,完成了1座3萬噸級導管架、8個上部單體結構物等核心設施建造安裝,以及25.6千米海底管道鋪設,高峰時期投入人力超1000人。截至目前,實現(xiàn)了近500萬人工時無事故的優(yōu)秀安全績效。
創(chuàng)新驅動攻克技術難題
“海基一號”按照百年一遇的惡劣海況設計,項目團隊攻克了南海超強內(nèi)波流等一系列世界性難題,實現(xiàn)深水導管架設計建造技術從基礎理論、結構型式、設計理念、施工工藝到運行維護等全方位提升。
據(jù)工程項目分公司總經(jīng)理陶付文介紹,項目連接調(diào)試階段,“海基一號”遭遇臺風“暹芭”,項目團隊按照“定項、定標準、定人員、定責任、定時間”的原則,提前鎖定施工人員,合理安排調(diào)試計劃,強化作業(yè)安全管控,有效克服惡劣天氣影響,用時48天完成37個大系統(tǒng)、74個單機系統(tǒng)設備以及工藝、消防、公用等全部系統(tǒng)的調(diào)試工作,為平臺投產(chǎn)奠定堅實基礎。
全力以赴護航能源保供

據(jù)悉,“海基一號”計劃今年下半年投入使用,將服役于陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目,該項目全面投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)量可達6500噸。下一步,海油工程將繼續(xù)加強海洋工程原創(chuàng)性、引領性科技攻關,做優(yōu)做強海洋工程產(chǎn)業(yè)價值鏈,把裝備制造牢牢抓在自己手里,全力為保障國家能源安全作出更大貢獻。
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