隨著澳英美聯(lián)盟（AUKUS）的成立，澳大利亞決定撤銷法國海軍集團（Naval Group）的656億美元12艘潛艇交易合同，轉(zhuǎn)而打造8艘核動力潛艇。對此，法國海軍集團回應(yīng)稱，將就毀約向澳大利亞索取賠償。

澳大利亞在2016年與法國海軍集團達成協(xié)議，訂造12艘“梭魚級”柴電動力潛艇，當(dāng)時這項交易金額高達365億美元，被稱為“世紀(jì)合同”。這項合同在簽署時的總價值為310億歐元（約合500億美元），而在計入合約期間的通貨膨脹后已經(jīng)超過了成本限制，相當(dāng)于900億美元。

然而，澳大利亞于9月15日與英國和美國成立軍事安全合作伙伴關(guān)系A(chǔ)UKUS。該聯(lián)盟首要目標(biāo)是由英美兩國協(xié)助澳大利亞建造一支核動力潛艇艦隊。隨后，澳大利亞宣布停止與法國合作的潛艇建造項目。受此影響，法國在9月17日召回駐澳大利亞及駐美國大使，導(dǎo)致外交失和。

法國海軍集團首席執(zhí)行官Pierre Eric Pommellet在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時表示，會在近幾周寄出“詳細且精算過的帳單”給澳大利亞，強調(diào)“我們會伸張我們的權(quán)利”。

他指出：“澳大利亞為了方便而終止合約，這意味錯不在我方。這是合約里為防萬一所做的規(guī)劃，將要求償付我們已支出和即將支出的成本，（這些費用）與解散基礎(chǔ)設(shè)施和資訊技術(shù)人力及重新部署有關(guān)”。

Pierre Eric Pommellet認(rèn)為，澳大利亞的做法更多是考量政治而非國防，在宣布終止合同之前對法方全無任何事先通知，這是“以前從沒見過的蠻橫”。

法國國防部表示，法國海軍集團已經(jīng)開始與澳大利亞洽談財務(wù)解決方案，過去數(shù)年間該集團完成了11億美元的潛艇相關(guān)工程，但沒有損失，因為這筆錢已由澳大利亞方面支出。國防部稱，澳大利亞毀約等于“背叛”，未來談判將界定澳大利亞造成的“賠償和損害”規(guī)模。

此前，澳大利亞方面曾抱怨與法國海軍集團簽署的合同進度落后多年，預(yù)算還超支。Pierre Eric Pommellet稱，澳大利亞重新評估過安保需求，包括原本計劃訂造8艘潛艇，之后增加至12艘，以及增加網(wǎng)絡(luò)安全要求等，使其2016年和澳大利亞簽約后成本增加。

有軍事專家分析了取消這筆大額交易的背后的客觀和務(wù)實原因。除了地緣政治原因，法國潛艇與美國潛艇之間的技術(shù)和規(guī)格差異也是主要原因，專家表示，澳大利亞將在未來幾年內(nèi)接收的“弗吉尼亞”潛艇比法國的“梭魚”潛艇擁有更好的動力。

弗吉尼亞潛艇的速度達到了40公里/時，而法國潛艇的速度為32公里/時，這使之有能力航行得更遠并完成更長期的任務(wù)，因為“梭魚”燃料在航行80天后就將耗盡，而“弗吉尼亞”的核電池理論上可以持續(xù)近30年的時間。

專家表示，一艘核動力的潛艇可以從澳大利亞的珀斯海港啟程，在南海水域執(zhí)行77天的巡邏任務(wù)，因此，其執(zhí)行任務(wù)的時間較法國合約中的常規(guī)潛艇要長得多。

專家們認(rèn)為，這些技術(shù)優(yōu)勢將使澳大利亞能夠應(yīng)對中國在太平洋的影響力日益擴大的局勢，并捍衛(wèi)和保護其自身利益。