“島山安昌浩”號交接入列儀式

“島山安昌浩”號下水儀式

“島山安昌浩”號正在水面航行

“島山安昌浩”號水下作戰示意圖

8月13日，韓國海軍第一艘3000噸級柴電動力攻擊潛艇“島山安昌浩”號的交接入列儀式在位于慶尚南道巨濟市的大宇造船玉浦造船所舉行。該艇也是韓國完全自主研發的第一艘潛艇，搭載了不依賴空氣推進裝置 (Air Independent Propulsion，AIP)，同時還可搭載潛射彈道導彈(SLBM)并安裝了垂直發射系統，必要時可以執行戰略打擊任務。

“島山安昌浩”號的交接入列，是韓國潛艇建造史上劃時代的里程碑，標志著韓國自主設計建造潛艇的能力得到極大提升。該艇包括戰斗系統和聲納系統在內的大量核心設備都由韓國自主研發，其國產化率已達到76%。韓國也由此成為繼美國、英國、法國、俄羅斯、中國、日本、印度之后全球第8個具備獨立設計、建造、運營3000噸級以上中型潛艇的國家。

韓國海軍潛艇部隊司令官梁勇模少將、韓國防衛事業廳韓國型潛艇事業團長全勇奎準將、大宇造船玉浦造船所所長樸斗善，以及“島山安昌浩”號的艇員等出席了當天的交接入列儀式。

梁勇模在儀式上發表訓示講話時表示：“‘島山安昌浩’號是支撐韓國成為海洋強國的強大海軍力量的象征和核心，是國家的戰略資產，它將成為僅僅存在就讓敵人害怕的堅實戰略匕首，堅固守護我們的海洋。”

據悉，“島山安昌浩”號在入列后，還將經過為期一年的訓練形成戰力，計劃在進行作戰執行能力評估后，于明年8月左右進行實戰部署。

“島山安昌浩”號是韓國2007年啟動采用自主技術設計建造潛艇的項目，也即“張保皋-Ⅲ（KSS-Ⅲ）”級3000噸級柴電動力攻擊潛艇的首艇，噸位比“張保皋-Ⅱ”級1800噸級潛艇增加了近一倍，長83.3米、寬9.6米，水下最大航速為20節以上，能搭載50名海軍官兵，可在水下連續執行任務20天不浮出水面。發生緊急情況時，該艇可在水下長期秘密執行偵察、監視作戰、反潛作戰、反艦作戰等作戰行動。

2018年9月14日，“島山安昌浩”號下水。韓國總統文在寅作為主賓出席了該艇的下水儀式，韓國“第一夫人”金正淑作為該艦教母砍斷了下水纜繩。

2020年12月，大宇造船表示，“島山安昌浩”號此前進行了連續潛航實船驗證評價，并成功創造了柴電潛艇連續潛航的世界最長紀錄。據悉，在“島山安昌浩”號的AIP系統中，搭載了由大宇造船抓總、韓國產研各方合作成功研發的國產化潛艇用燃料電池系統。該系統是繼德國之后全球第二個成功開發的同型產品，也是全球首次在3000噸級中型潛艇上搭載。

據悉，相比此前的韓國潛艇，“島山安昌浩”號的作戰能力得到大幅提升。其裝備的主要武器有：在韓國國內研發的“鯊魚”中型魚雷-Ⅱ（odontaspisferox）、可自行推進到附屬位置的自航水雷（SLMM.Submarine Launched Mobile Mine）、為提高自艦生存能力的魚雷欺騙式干擾器和導彈等。其中，用光導纖維誘導的中型魚雷-Ⅱ與潛艇戰斗系統相連接，可以識別、追蹤、擊沉遠距離目標。

韓國業界表示，通過不懈努力，以“島山安昌浩”號為代表的“張保皋-Ⅲ”級潛艇國產化率達到了76%，與“張保皋-Ⅰ”的 33.7%、“張保皋-Ⅱ”的 38.6%相比，取得了長足進步。

韓國防衛事業廳相關人士表示：“‘島山安昌浩’號采用純粹的國內技術設計、建造時，很多人都表示了擔憂。對此我們也曾半信半疑，作為發達國家的韓國能否獨立建造潛艇。但是，隨著‘島山安昌浩’號成功交付海軍，這一懷疑已被證明是多余的。我們相信，該艦的入列服役，將會進一步提高韓國的國際地位。”

據悉，該型潛艇共計建造9艘，分別由大宇造船和現代重工承建，一旦全部服役，韓國海軍潛艇數量將達到27艘。（王楚）