12月10日，上海海事局向中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)新注冊的衛(wèi)獅船務(wù)發(fā)展（上海）有限公司頒發(fā)《海洋船舶船員服務(wù)機構(gòu)資質(zhì)證書》。該公司是全球最大船舶管理和海事服務(wù)集團衛(wèi)獅集團（V.Group）的獨資企業(yè)，取得海員外派資質(zhì)后可直接為集團管理的各類國際航行船舶招募和外派中國籍海員，初步估計每年可創(chuàng)收數(shù)百萬元人民幣，也更有利于我國船員就業(yè)市場健康發(fā)展。

衛(wèi)獅集團在全球30個國家設(shè)有60多處分支機構(gòu)，提供船舶管理和海事服務(wù)的船舶2000余艘，擁有44000余名專業(yè)船員資源。旗下上海子公司目前自主管理國內(nèi)外船東的集裝箱船和散貨船近60艘，聘用中國籍船員超2000人，但每年都需要通過第三方船員外派機構(gòu)招募中國船員，這不僅降低了船員招募工作效率，也不利于公司培養(yǎng)符合國際標準的高質(zhì)量船員隊伍。

上海海事局為衛(wèi)獅船務(wù)發(fā)展（上海）有限公司頒發(fā)海員外派機構(gòu)資質(zhì)證書上海海事局和臨港新片區(qū)管委會在走訪調(diào)研過程中了解到衛(wèi)獅集團有拓展船員管理業(yè)務(wù)的需求后，協(xié)助該集團全資子公司進駐臨港新片區(qū)。衛(wèi)獅船務(wù)發(fā)展（上海）有限公司注冊成立后，海事局安排服務(wù)專員與公司對接并提供上門服務(wù)，給予政策上的專業(yè)指導，對船員服務(wù)質(zhì)量管理、人員和資源保障、教育培訓、應(yīng)急處理、服務(wù)業(yè)務(wù)報告等相關(guān)制度材料開展預審，指導解決一系列臨時存在的困難。在公司正式提交申請材料后，海事局發(fā)揮“一網(wǎng)通辦”“一網(wǎng)統(tǒng)管”效能，辦事流程由“串聯(lián)”改成“并聯(lián)”，實行集約審核，在不到2天時間內(nèi)完成受理、審核和發(fā)證，相比規(guī)定的20個工作日大幅縮減了手續(xù)辦結(jié)時限，減輕企業(yè)負擔。衛(wèi)獅船務(wù)發(fā)展（上海）有限公司負責人吳謖表示，在順利獲得外派機構(gòu)資質(zhì)后，公司將按照國際化船員培養(yǎng)體系，為船員提供全生命周期的綜合服務(wù)，在船員就業(yè)、升職、技術(shù)提升、職業(yè)轉(zhuǎn)型、家庭關(guān)懷等方面提供更多機會和便利，并將建設(shè)衛(wèi)獅集團中國籍船員中心，不斷向國內(nèi)外船東和管理公司的國際航行海船提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

上海海事局近日還向注冊在臨港新片區(qū)的民營企業(yè)上海昱平海事服務(wù)有限公司頒發(fā)了海員外派機構(gòu)資質(zhì)證書，該公司目前管理外派船員近500人，主要為18艘VLCC（超級油輪）和多艘油化品船提供船員外派服務(wù)。公司負責人表示，取得海員外派資質(zhì)后，公司對船員外派業(yè)務(wù)的開展會更加順暢。

自臨港新片區(qū)成立以來已有13艘“中國洋山港”籍船舶完成登記，LNG運輸/加注船舶管理機構(gòu)、雙燃料動力船舶船員培訓機構(gòu)和多家海員外派機構(gòu)落戶臨港新片區(qū)，航運產(chǎn)業(yè)鏈正逐漸形成。接下來，上海海事局和臨港新片區(qū)管委會將繼續(xù)密切協(xié)作，不斷推動臨港新片區(qū)航運要素集聚和高端航運服務(wù)業(yè)發(fā)展，為上海國際航運中心建設(shè)持續(xù)發(fā)力。