全球船艇電動化行業領導者逸動科技(ePropulsion)今日(2021年11月30日)宣布完成B+輪融資，融資金額達數億元人民幣。本輪融資由光速中國領投，老股東跟投，穆棉資本擔任本輪獨家財務顧問。

本輪融資后，逸動將加大技術開發、創新研發的投入，對現有產品線進行不斷完善升級的同時，研發大功率船艇電力推進系統，以滿足市場快速增長的需求，并且開發自動船艇技術和船聯網，為世界帶來更智能的船艇體驗。同時，逸動將增加營銷投入以深度拓展國內外市場，在已觸達市場進行深度挖掘，并快速開發新興市場。此外，逸動還將進一步建設人才梯隊，引進全球優秀人才，保證組織運營效率及戰斗力。

逸動科技在 2012 年成立和孵化于香港科技大學，專注于研發生產船用電力驅動系統。經過近十年的發展，旗下3 馬力至 40 馬力電動船外機以及配套電池和控制系統等產品在性能和品質上均做到全球最領先水平，并得到業界公認，成為電動船外機全球出貨量第二大品牌。相比傳統油機，逸動所專注的船艇電動推進系統具備清潔、高效、智能、免維護的顯著優勢，不僅能夠給用戶帶來更好的體驗， 而且減少了燃油對于大氣和水體的污染，極好地解決環境保護的問題， 與國家實現碳達峰、碳中和的戰略目標相呼應。未來，逸動也會通過大數據人工智能和船聯網技術，繼續推進船艇的節能排放和綠色發展。

逸動科技聯合創始人兼首席執行官陶師正表示：“在全球日益高漲的環保呼聲和碳中和的需求雙重推動下，船艇電動市場在快速發展，并且是未來的行業趨勢。逸動希望通過不斷地創新研發和市場開拓，將環保、高效、智能的逸動產品應用到更多水域，給更多用戶提供優質體驗。”

光速中國創始合伙人宓群表示：“‘雙碳’戰略的大背景下，船舶電動化成為綠色發展的新焦點。逸動科技多年積累研發的船用電力驅動系統已經達到世界領先的市場地位，對于整個行業的綠色低碳化發展有著重要意義。我們看好逸動優秀的團隊，期待逸動持續突破，為實現全球碳中和目標貢獻力量。”

光速中國合伙人朱嘉表示：“船艇是全球交通運輸碳排放中不可忽視的組成部分，其動力系統的電動化對于實現碳中和目標至關重要。逸動在船艇動力系統領域深耕多年，推出的低能耗、低噪音、無污染的電動船外機產品在歐美市場廣受好評，業務規模呈爆發式增長，同時在國內許多的油改電項目上也具備明顯的優勢。公司在人工智能和船聯網技術上持續創新，我們非常看好逸動成為新能源船艇動力系統領域的全球領導者。”

截至發稿日，逸動科技2021年在全球銷量增長已經超過2020年的150%，預計2022有望再次實現超過100%增長。目前，逸動科技的業務還是以海外C端市場為主，占總營收80%以上，銷售網絡已覆蓋歐洲、北美、澳洲及東南亞等超過60個國家和地區，旗下電動船外機產品在細分市場占顯著市場份額。在政策和需求的雙重推動下，逸動科技也加快了在國內B端與G端業務布局的腳步，如水庫、景區、河道、公務船等應用場景，公司預期在2022年將TO B業務營收提升至40%。目前在全國各地的景區和水域都陸續有掛載逸動電力推進系統的新能源船艇投入運營，包括武漢東湖生態旅游風景區和雄安新區白洋淀風景區等。

借公司成立十周年之際， 逸動科技也于近日公布了新的品牌愿景和使命，開啟了面向未來的全新進化。以“用綠色智能科技，賦能人類與水上環境的新連接”為愿景，以“引領船艇電動化和智能化的革新“為使命，逸動將繼續在綠色、智能、高質量的發展道路上不遺余力繼續前進。

公司簡介：

逸動科技在 2012 年成立和孵化于香港科技大學。四位創始人在港科大李澤湘教授的3126實驗室里開始研究電動船外機方向。2014年，逸動在東莞市松山湖高新技術開發區建立了集生產、研發、測試和運營于一體的公司總部，并在2016年成立自有工廠。2017年，逸動在深圳成立子公司，拓展研發和市場團隊，并于2021年在香港建立創新研發中心。目前，逸動已有近300名員工，其中研發團隊占三到四成。立足粵港澳大灣區，逸動科技能充分運用科技創新、高端制造和專業服務帶來的協同效應，全面發揮區內優勢。

逸動具備雄厚的研發實力和自主創新能力。早在2014年，逸動就發布了全球首個擁有直驅無刷電機的電動船外機Spirit 1.0，之后陸續推出了首個正浮力船外機用電池的創新解決方案，以及于2021年初推出的行業首創水力發電自充電推進解決方案Evo系列。至今，逸動科技擁有專利近百項，累計申請專利近兩百項，國內外注冊商標近五十項，是國內首家獲 CCS 認證電動船外機企業并于2018年被評選為 “國家高新技術企業”。

逸動科技旗下產品應用廣泛，適用于家庭出游、休閑垂釣、路亞賽事、水上觀光、水上環保作業、帆船和游艇交通艇等場景，深受國內外用戶喜愛，在行業內也深受專業人士好評。