馬來西亞的馬來西亞國家石油公司（Petronas）正在市場上招標兩艘可用于LNG加注的小型LNG加注船新造船。

船舶經紀人表示，該公司正在尋求提供一艘 13,000 立方米LNG加注船（帶一個選項）的報價。投標將于本周末截止。

經紀人表示，新造船的定價可能在 5000 萬美元左右。這比前些日子此類船型的成交價都要高，反映出了近幾個月鋼鐵和設備價格上漲對造船價格的影響。

在馬來西亞國家石油公司收集和評標的同時，它也將選擇一個船東來承包那艘已經確定建造的船舶的運營。

馬來西亞國家石油公司為這兩艘LNG 加注船 (LNGBV) 選擇的噸位是另一個首創。迄今為止最接近的幾個船型是三井商船為道達爾訂購的 12,000 立方米的船舶和 Pavilion Energy 和 Peninsula 為 Scale Gas 訂購的 12,500 立方米的船舶。

船舶經紀人表示，為了配合那些已訂購的一些大型雙燃料動力船舶，LNGBV和小型LNG運輸船都在向更大的尺寸發展。

目前，Petronas 正在使用7,500-cbm的 Avenir Advantage輪（建于 2020 年）為馬來西亞南部的 Pasir Gudang 和 Pengerang 附近的商船供應LNG燃料。

馬來西亞國家石油公司也在從 Future Horizon—MISC Berhad與小型 LNG運輸船船東 Avenir LNG 的合資企業—租用了一艘小型 LNG 加注船，但租期僅有三年。

市場參與者推測，該公司可能會讓更大的 13,000 立方米船在交付時接替這艘小船的工作。

一位小型LNG船專家表示，馬來西亞國家石油公司也可能會考慮在其自己的LNG工廠Bintulu附近設置一個 LNGBV，對于往返于澳大利亞和中國之間的船舶，這將縮短LNG加注最多一天半的時間。

馬來西亞國家石油公司已表現出有興趣將其業務擴展到更遠的亞洲市場。

2 月，Petronas Trading 與日本住友公司合作，在其本土市場以外的 LNG 加注服務上合作。

信德海事網 馬琳