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金威船務賣掉最后一艘散貨船退出干散貨航運市場

2021-06-30 16:21:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

金威船務賣掉最后一艘散貨船退出干散貨航運市場

“AMBER CHAMPION”輪

香港金威船務(Goldwin Shipping)已經出售最后一艘散貨船退出干散貨航運市場,這也是今年以來又一家退出干散貨航運市場的船東。

據悉,Goldwin賣掉的“AMBER CHAMPION”輪是一艘8年船齡64000載重噸ULTRAMAX型散貨船。該船裝有壓載水處理系統,售價為2020萬美元。

克拉克森在其最近的每周報告中將其與5月初售出的9年船齡的ULTRAMAX型散貨船比較,后者的售價為1740萬美元,這一價格充分反映出市場的堅挺。

Goldwin的最后一筆交易是在今年3月完成的,當時該公司將9年船齡53000載重噸“Amber Beverly”輪賣給了寧波澤瑞航運,成交價格是1160萬美元。兩艘船都是在中船澄西船廠建造的。據了解,Goldwin正是2006年購買澄西船廠建造的散貨船從而進入散貨船市場。

據了解,早走2018年,就有消息稱Goldwin有退出干散貨板塊計劃計劃,Goldwin計劃出售兩艘超靈便型散貨船,即53000載重噸的“Amber Beverly輪”(建于2011年)和“Amber Alena輪”(建于2010年),這兩艘船當時的整體報價為2300萬美元。其中, “Amber Alena”輪交付給其新船東,而其姊妹船“Amber Beverly輪”則再次被出售。

除上述兩艘船舶以外,Goldwin還有第三艘超靈便型散貨船,就是建于澄西船廠于2013年建造交付的姊妹船“AMBER CHAMPION”輪。據說這是澄西船廠建造的世界上第一艘Dolphin 64散貨船。

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