6月8日，韓國海運(yùn)公司森羅商船(SM Line)株式會(huì)社與韓國國際貿(mào)易協(xié)會(huì)(KITA) 在首爾簽署“為支援中小企業(yè)海上運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)協(xié)議(MOU)”。根據(jù)協(xié)議，SM Line將今年年底前為韓國中小企業(yè)提供出口專用船舶。

這是因最近韓國向美洲地區(qū)的出口量急劇增加，再加上新冠肺炎疫情導(dǎo)致港口積壓，韓國中小出口企業(yè)接連出現(xiàn)貨物裝船延遲現(xiàn)象導(dǎo)致?lián)p失而采取的措施。

韓國國際貿(mào)易協(xié)會(huì)副會(huì)長李觀燮在簽約儀式上強(qiáng)調(diào)：“今年以來，因新冠肺炎疫情觸發(fā)的海上進(jìn)出口運(yùn)輸延誤現(xiàn)象持續(xù)出現(xiàn)，困難正在加重。希望通過此次援助事業(yè)，能夠?qū)�很難確保船舶艙位的韓國中小出口企業(yè)提供雪中送炭一樣的幫助。”

SM Line代表理事樸基勛表示：“作為韓國船東，幫助因全球史無前例的海運(yùn)困難而遭受巨大痛苦的韓國中小企業(yè)是理所當(dāng)然的事情。我們將盡最大努力幫助中小企業(yè)順利地向海外出口貨物，同時(shí)考慮到今后的船舶狀況，持續(xù)研究擴(kuò)大中小企業(yè)專用船舶的方案。”

根據(jù)協(xié)議，中小企業(yè)可以在SM Line官網(wǎng)上申請出口專用船舶，第一艘的申請期限截止到6月11日。

據(jù)悉，隨著海上運(yùn)輸量的增加以及運(yùn)費(fèi)的上升，韓國中小企業(yè)出口艙位不足的現(xiàn)象十分嚴(yán)重。為了解決這一問題，韓國海洋水產(chǎn)部、韓國中小風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)部與韓國船東協(xié)會(huì)、韓國中小風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)振興公團(tuán)去年10月簽署了“出口中小企業(yè)和國籍海運(yùn)企業(yè)合作業(yè)務(wù)協(xié)議”，要求韓國海運(yùn)企業(yè)為出口受阻的中小企業(yè)優(yōu)先提供艙位資源。韓國最大的海運(yùn)公司HMM（原現(xiàn)代商船）從去年8月至今，已持續(xù)在美洲西岸和東岸、歐洲、俄羅斯、東南亞航線上投入25艘臨時(shí)船舶。如今，SM Line也加入了這一行列。（王楚）