韓國天然氣公社（KOGAS）的子公司韓國LNG加注公司5月6日宣布，該公司從5月4日到6日在三星重工位于慶尚南道的巨濟造船廠，以船對船(Ship to Ship，STS)方式成功向1艘18萬立方米級LNG船供應了LNG。

5月3日，韓國LNG加注公司使用亞洲地區第一艘安裝了LNG加注設備的LNG運輸加注兩用船“SM JEJU (濟州)LNG2”號，在韓國天然氣公社的統營基地LNG接收站裝載了LNG，于4日進入三星重工巨濟造船廠，隨后以LNG加注軟管連接和天然氣置換的方式，向該船廠為希臘船東GasLog建造的1艘18萬立方米級LNG船供應了4400立方米(約2000噸)的LNG。

在此過程中，韓國LNG加注公司與韓國船級社（KR）、三星重工、大韓海運合作完成了危險性分析、作業手冊、設備安裝等前期準備工作，并安全地完成了以STS方式供應LNG的全過程。

此前，韓國LNG加注公司曾于今年1月分別以車對船(TTS, Truck to Ship)、港口對船(PTS, Port to Ship)的方式向LNG船供應過LNG。

韓國LNG加注公司是全球最大的LNG進口商韓國天然氣公社為推進LNG加注事業，于去年12月與釜山港公司、浦項制鐵公司、S-Oil石油公司、大宇物流公司和唯識株式會社等5家韓國公司聯手成立的LNG加注合資企業，也是韓國唯一一家能夠以STS方式加注LNG的企業。其主要目標是在韓國全國范圍內推廣LNG加注業務，擴大韓國主要港口的LNG加注站網絡，并應對更嚴格的航運排放法規。通過合資公司，韓國天然氣公社計劃為船舶供應136萬噸LNG，并在2030年實現約1萬億韓元（約合9億美元）的銷售額。

韓國業界人士指出，如果韓國造船企業能以STS方式獲得LNG供應，船廠在建的LNG運輸船的試航將變得更加便捷，有助于船舶的及時交付。

韓國LNG加注公司相關人士表示：“隨著此次成功完成STS LNG加注，我們期待國內外以船東為對象的LNG加注事業得到更加快速的發展，增加LNG動力船訂單數量，為改善大氣環境做出貢獻。”（王楚）