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海洋衛士壓載水

森羅商船計劃今年下半年在韓國上市

2021-01-27 19:08:39
來源:中國航務周刊 編輯: 國際船舶網 我有話要說

森羅商船正尋求于2021年下半年,在韓國上市。

繼以星航運計劃近期在紐約證券交易所上市后,韓國船公司森羅商船(SM Line),也正尋求于2021年下半年在韓國上市。

據報道,森羅商船的母公司SM集團(Samra Midas Group)2021年1月25日宣布,已任命韓國知名證券公司NH Investment & Securities負責其IPO。

而選擇在2021年上市,也和當前集運業旺盛的市場需求,以及企業良好的盈利水平有關。

森羅商船預計,2020年的利潤約為1400億韓元,約合1.28億美元。這也是該公司自2017年正式運營以來的最好業績。

盡管尚未明確融資的具體目標,但森羅商船已計劃,將所得款項用于購置集裝箱船和集裝箱,以擴大其航線覆蓋,主要涉及亞洲區內航線和跨太平洋航線。

據了解,從2020年4月開始,森羅商船與2M聯盟在跨太平洋航線上展開合作,合作形式包括三家公司間的艙位共享和艙位購買。這一合作擴大了2M聯盟在西北太平洋地區的服務,森羅商船也借此在美西市場部署更多艙位,實現優勢互補。

對于通過上市進一步提升在跨太平洋航線的實力,森羅商船表示:“通過與2M聯盟的合作,我們已經穩定了跨太平洋航線服務,并通過全公司范圍內降低成本的努力,顯著改善了利潤結構。”

森羅商船加入K聯盟

此前的2020年12月,森羅商船還加入了由韓國五家班輪公司共同組建的K聯盟。該聯盟將從2021年第二季度開始,共同提供東南亞地區的航線服務。

森羅商船預期,其2021年利潤目標為超過2000億韓元。

森羅商船成立于2016年12月,并于2017年正式運營。當時由于韓國第一大船公司韓進海運破產,SM集團收購了韓進海運的部分船舶及碼頭資產。目前,森羅商船已成為韓國重要的航運企業,跨太平洋航線是其主營業務。

 

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