11月4日上午，福建船政隆重舉行60M新型海上風電運維母船發布會，會上發布了國內首艘滿足中國海事局要求的海上風電場運維母船。

中國船級社、中國船級社福州分社、中廣核新能源福建分公司、三峽福能投、國電投福建電力公司、華電福建分公司、福能海峽發電有限公司、天津深藍海洋船舶、青島伊感科技和各設計單位、廠商代表、福船集團等各級領導、來賓、媒體等齊聚一堂，共同見證項目發布。大會由福建船政黨委委員、總經理曾金柱主持。

福建船政黨委書記、董事長黃如堂，CCS福州分社副總經理江凌分別致辭。

福建船政黨委書記、董事長黃如堂致辭

在“3060”碳排放目標的指引下，我國海上風電迎來發展“黃金期”，市場發展潛力巨大。在此背景下，福建船政堅決貫徹落實國家能源革命戰略，持續研發技術攻關，大力提升核心競爭力，成功完成了海上風電運維母船的研發建造工作，為打造海上風電經濟產業鏈，引領推動藍色海洋經濟綠色發展做出自己的貢獻。

60M海上風電運維母船是福建船政以先進的設計理念研發的全新船型，由中國船級社福州分社完成船型設計認可，符合中國船級社及國家主管機關的相關規范標準，將為海上風電運維人員打造舒適愜意的工作生活平臺。中國船級社福州分社將以福建船政風電運維母船船型認可服務為契機，不斷加強與福建船政在風電運維船舶領域的技術合作交流，助推海上風電場的運維工具和運維模式走向專業化、規模化、環�；�和安全管理精細化，推動我國航運、造船和配套產業提升競爭能力。

面對國內運維市場需求的提高，福建船政對標國外主流運維船船型，根據最新規范，設計出了集可用性、安全性、舒適性于一身的海上風電場運維母船船型。新船型總長約59.6米，型寬16.4米，型深6.2米，排水量3183.7噸，設計航速不小于12節，可提供60人以上的住宿，具備一個月以上自持力，靠泊能力優異。

相比國外同類船型，該型船在航速、自持力、居住人員、載重噸及甲板面積等船舶性能上更具優勢，同時營運運維成本大幅度降低，充分彰顯了福建船政精湛的專業設計建造實力。

在與會領導嘉賓的共同見證下，中國船級社福州分社黨委書記林穎為福建船政頒發60M海上風電運維母船船型設計認可證明，為福建船政海上風電裝備開發提供了強有力的支撐。

此次60M海上風電運維母船的發布，展現了福建船政在海上風電領域的設計建造能力，也是對福建船政創新驅動及技術引領發展的一次精彩詮釋。未來福建船政將進一步推動海上風電領域的技術革新，戮力進取，加快新產品的研發步伐，抓住市場發展機遇，以更高的站位、更實的舉措、更硬的作風，持續推進企業高質量發展，獻禮紀念福建船政創辦155周年，為建設現代化海洋強省貢獻更大力量！