美國將需要一支符合瓊斯法案要求的船隊，以服務其新興的海上風電行業。總部位于新奧爾良的美國聯合技術公司（TAI）日前宣布稱，已經設計了一系列EnviroMax柴-電混合動力的服務運營船（SOV），用以支援海上風電場的安裝和維護。

TAI公司總裁Anil Raj PE指出，“美國風能行業的發展令人鼓舞，我們的TAI EnviroMax系列船，在設計上與美國風力發電系統的環境可持續性目標保持同步。”

據悉，新推出的EnviroMax系列SOV分為“S”（小型）、“M”（中型）和“L”（大型）等三類，專門設計用于懸掛美國國旗運營，且符合瓊斯法案要求，具有雙方位推進力和混合動力柴-電裝置，同時還具有DP2能力，配有可伸縮的方位船首推進器，具有最大化的任務空間和超過30天的續航力，航速可達15節，能在高海況和洋流中保持位置。這些船還經過了優化，減少了運動，具有所有自由度的加速度。高高的干舷能確保工作甲板干燥。伸縮式，可補償運動的舷梯可以延伸，設計可到達海平面上方27米的地方，以實現最大的工作時，具有高度的船員安全性和舒適性。

其中，中型SOV設計長264英尺，型寬58英尺，可提供大約5400平方英尺的大型工作甲板，最多可存放30個貨物盤。甲板下的倉庫空間達3800平方英尺，可容納16個TEU集裝箱或同等數量的貨物托盤。船上還安裝了一臺3-D海上關節臂式起重機，用于進行貨物吊裝。和大型SOV設計一樣，中型SOV還具有直升機降落甲板。中型SOV可住宿超過80人，配有休息室、醫院、健身房、培訓區和劇院。住宿采用舒適的單人房。

TAI公司稱，EnviroMax系列的設計，旨在最大程度的提高運營能力，將燃料消耗和碳足跡降至最小。除了優化運營，這些設計還提供了降低生產成本的獨特功能。