9月8日，埕島海域，剛剛自尼日利亞項目順利返航的“新勝利一號”平臺正緊鑼密鼓地進行著系統(tǒng)調(diào)試安裝，為即將施工的樁海28井做好開鉆準(zhǔn)備。

新勝利一號鉆井平臺圓滿完成殼牌尼日利亞項目后，于7月12日，從赤道幾內(nèi)亞出發(fā)，經(jīng)過近50天10000余海里航程，經(jīng)由挪威籍“獵鷹FALCON”半潛船經(jīng)歷了61天時間的海上航運后，于9月3日順利返回東營港。為保證順利返航，同時也為了早日投入勝利海上增儲上產(chǎn)施工，中國石化勝利石油工程公司海洋鉆井公司專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，建立與上級業(yè)務(wù)部門、承運方及相關(guān)政府部門的匯報溝通機制，并制定運行大表，每日通報進展，部門聯(lián)動配合，責(zé)任落實到人，實時跟進拖航準(zhǔn)備、濕拖、裝船、航行中的每個環(huán)節(jié)，提前做好卸船前報關(guān)、邊檢、防疫等各項工作，確保了公共安全、航行安全，以最快的速度將平臺運返國內(nèi)到達井位。

自2018年6月履行殼牌合同以來，新勝利一號鉆井平臺高效完成鉆井6口，修井5口，進尺15243米，平均日費獲取率99.7%，保持著生產(chǎn)GOAL ZORE（零事故、零傷害、零污染）目標(biāo)，先后榮獲殼牌“200日安全獎杯”、“零目標(biāo)里程碑成就獎”、“一年鉆修井作業(yè)無損失工時獎”等榮譽。優(yōu)良的工作作風(fēng)、頑強的拼搏精神、過硬的施工技術(shù)，樹立了勝利海洋鐵軍良好形象，打響了品牌，得到殼牌尼日利亞公司高度評價。

目前，新勝利一號平臺已就位的樁海28井是一口設(shè)計井深4120米的探井，該平臺正在對設(shè)備進行全面整修檢查，為后續(xù)開鉆做好充分準(zhǔn)備。