7月15日，隨著廣東省惠東港口鎮海域附近海上風場今年首根鋼結構導管架的成功吊裝，有著“亞洲第一吊高”之稱的“秦航工2300”自航起重船正式投產。

風場場址位于廣東省惠洲市惠東縣港口鎮附近海域，場址面積64平方公里，水深30—43米，距離陸地最近約25公里。

4月17日，“秦航工2300”自航起重船在揚州萬隆船業順利下水。經過試驗、試吊后，于7月8日從常熟錨地起航，奔赴施工地點，于14日下午到達指定地點，連夜拋錨定位。歷經一天一夜連續作戰，于16日5時40許，終于將自重1200余噸，高65米的導管架安全穩固地安放到位，經過甲方驗收完全達到設計標準。

據國際船舶網了解，“秦航工2300”扒桿式自航起重船由江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司投資3億元建造，由揚州海翔船舶設計公司設計，揚州萬隆船業建造。該船總長136.2米，型寬44.6米，型深9.6米，最大起吊高度（扒桿65°）主甲板以上115米，吊重試驗達2600噸，超過2300噸安全系數的1.1倍，是迄今亞洲起重起高最大的自航式起重船，適用于近海和沿海、港口等水域進行各類大型重件、大型水工構件等吊裝及打樁作業，也可進行110米風電沉樁作業。

近年來，江蘇蛟龍打撈航務工程有限公司經營業務從傳統的疏浚、打撈、大件吊裝、航務工程向多元化業務發展，并搶抓海上風電快速發展機遇，全力進軍沿海風電市場，實現了提速轉型發展為適應發展。新形勢，經過充分的市場調研，同時得到了中交三航局江蘇分公司的大力支持，江蘇蛟龍公司全資子公司江蘇龍洋航務工程有限公司投資新建2300噸自航起重船“秦航工2300”，該船的正式運營，標志著風電行業又增添了一艘利器。該船具備近海風電8MW、10MW水下沉樁的施工能力，建成后將在挺進蔚藍深海中一展身手。