5月17日，熱帶氣旋“陶特”襲擊印度，孟買海域多艘船舶失事，其中一船沉沒，造成約700人被困海上，至今已有37人死亡，仍有38人失蹤。

印度國有石油天然氣公司（ONGC）發(fā)布消息稱，“陶特”襲擊了該公司的主要生產(chǎn)設(shè)施和鉆井平臺，失事船舶包括3艘多用途居住施工駁船“P305”號、“Gal Constructor”號、“Support Station-3”號和1艘鉆井船“Saga Bhushan”號。

其中，“P305”號在5月17日下午傾覆，這艘船當(dāng)時位于孟買附近的Bombay High油田，該油田距離孟買西南部約70公里，擁有印度最大的海上鉆井平臺。“P305”號本身沒有動力，在風(fēng)暴中失去控制并撞上了鉆井平臺，當(dāng)?shù)貢r間19點左右“P305”號進(jìn)水沉沒。

“P305”號是一艘住宿船，當(dāng)時船上載有261人，其中印度海軍已經(jīng)救起186名幸存者，截止目前共發(fā)現(xiàn)37具尸體，但還有38名工人下落不明。5月18日，186名獲救人員中的125人，連同部分遇難者遺體一起，由印度海軍驅(qū)逐艦“INS Kochi”號運回孟買。

“P305”號上的獲救工人Manoj Gite（19歲）在接受印度媒體采訪時稱，駁船上的情況非常可怕，當(dāng)駁船開始下沉?xí)r，他和其他工人一起穿著救生衣跳入水中，他在水中游了7到8個小時，最終被海軍救起。

另外一名獲救工人稱，駁船上的一名官員聲稱此次熱帶氣旋“并不大”，“這名官員現(xiàn)在失蹤了，我們試圖尋找他，但并沒有找到”。還有工人表示，自己在水中游了大約12個小時才得到海軍救援。

與此同時，印度海軍驅(qū)逐艦“INS Kochi”號、“INS Kolkata”號、“INS Teg”號、“INS Betwa”號和“INS Beas”號正在與飛機(jī)和直升機(jī)一起，繼續(xù)進(jìn)行搜索和救援工作。

“Support Station-3”號

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，“P305”號與另外2艘駁船“Gal Constructor”號和“Support Station-3”號均由工程公司Afcons所有，租賃給ONGC。據(jù)了解，Afcons隸屬于印度Shapoorji Pallonji集團(tuán)。該集團(tuán)成立于1865年，是一家全球性多元化機(jī)構(gòu)，在工程與建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)、水、能源和金融服務(wù)等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先地位，2000年Shapoorji Pallonji集團(tuán)收購了Afcons。

據(jù)悉，“Gal Constructor”號當(dāng)時載有137人，已經(jīng)在5月18日平安獲救。“Support Station-3”號載有201人，正在與載有101人的鉆井船“Saga Bhushan”號一起，由ONGC的支援船拖航回孟買，兩艘船上無人員傷亡。

在海岸警衛(wèi)隊和ONGC的協(xié)助下，印度海軍展開了大規(guī)模的全天候救援行動。但由于事發(fā)海域強風(fēng)暴雨天氣仍在持續(xù)，給搜救工作帶來極大不便。印度海軍副總參謀長Murlidhar Sadashiv Pawar表示，這是過去40年來最具挑戰(zhàn)性的搜救行動之一。

印度南部和西部沿海地區(qū)遭受二十多年來最嚴(yán)重的熱帶氣旋“陶特”襲擊。“陶特”在5月17日晚間登錄古吉拉特邦，最高風(fēng)速達(dá)每小時185公里，摧毀沿海多處村莊，孟買機(jī)場也一度因此關(guān)閉數(shù)小時時間。

最新消息，印度石油部已經(jīng)成立一個小組，調(diào)查ONGC船舶擱淺事故。